聪明的小叮当

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回复@数字8514487766: 好的 谢谢//@数字8514487766:回复@聪明的小叮当:不确定，这个涉及到整个大盘和汽车板块的看法。我个人觉得近期这两方面整体应该都还好，也就是说、今天的普跌只不过是上涨趋势中的修复，不是下跌的转折。言下之意，东风暂时还值得看好本周剩下的几天。

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数字哥，东风后续怎么看，今天大盘走成这样，回落的也不算多

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这市场还有玩的必要吗

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回复@冷血少年: 哈哈哈哈，暴击//@冷血少年:回复@缘于股市:才卖了8000 素材不要太容易找
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回复@天道酬勤_2023: 太高端了，他不会用//@天道酬勤_2023:回复@黄毅超:啊这...这个盖板本来就是这样子放着.如果你要盖起来,按一下就行了.

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回复@价值投鸭: 呵呵，黑子不是经常说炒股炒预期吗，怎么到你这了就要等牌出了再拉了，这些黑子一个个牛头不对马嘴。//@价值投鸭:回复@聪明的小叮当:牌出了再说，没出之前是没人愿意来拉的

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回复@风语者windwalker: 呵呵，想黑也不带点脑子，都上市大半年了，前面排队要等3-4个月的情况下，还保持1月1w多的大定，想买的有钱人不要太多。//@风语者windwalker:回复@聪明的小叮当:能消费50万以上车的人群本来就不大，愿意选问届的，恐怕更少。

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回复@风语者windwalker: 张嘴就来//@风语者windwalker:回复@数字8514487766:等m9的期初存量订单消化以后，很快的，就是几个月，那个时候m9的真实订单数量就会呈现，我估计每个月有1000台就算很不错了。

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回复@价值投鸭: 产能暂时还没完全跟上，大定这么多，要排队等那么久的情况下，50w以上的车还能维持这种增长速度，已经前所未有了。况且你以为m9牌打完了？m9的牌刚开始打呢，产能越来越快，再来大五座，再来非凡大师。好戏慢慢来//@价值投鸭:回复@为自由而思考:大定速度降下来了

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哈哈，已阅

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回复@1ikejun: 可能是急了,变着法黑，自己了解清楚事实，再判断是否合理就是了，不要听风就是雨。//@1ikejun:回复@数字8514487766:咋天天都有负面新闻
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回复@倒带回放一次: 当升昨天大涨过了//@倒带回放一次:回复@数字8514487766:等下个星期看看还涨不涨，如果不涨大概率月底不能涨到130，还有15个交易日。目前来看你说的股票绝大部分都是向下走的，软通，高新，当升，塞力斯目前不好判断，下个星期不涨估计就能判断了

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浙江世宝

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回复@跌破20日线斩仓: 那差距一般也没有这么大，不信你拿个其他的suv试试//@跌破20日线斩仓:回复@用户2821538940:虽然我是赛力斯股东，但有一说一，车头撞车屁股，吃亏的永远是后车车头。有点常识行吗？

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回复@風de风格: 现场看过，智界外面做工缝隙啥的明显没有问界好，智界尾箱那缝隙都没对齐，现在生产的不知道有没有改良。//@風de风格:回复@平生太湖上:奇瑞基本功比赛力斯好

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22款四驱老用户 早就支持了

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从50几先跟到200再说，后面看当时赛力斯基本情况，再决定去留