$美锦能源(SZ000723)$ 转发条推特，不管你们信不信，反正我是鸡冻了！全球再大加氢站开启试运行 加氢3分钟续航700里 1.8万亿板块即将起飞？

05-19 14:02 同顺-异动眼

据悉，位于北京国际氢能示范区内，全球规模最大的加氢站已进入试运行阶段，每天约有10辆测试车在此加氢。

加氢站的负责人表示，一辆总重4.5吨的氢燃料电池货车，只需加氢3分钟，就能续航350公里，而花费也仅仅只要270元，这基本与同吨位的传统燃油货车跑相同里程的花费300元持平。

在A股市场上，布局氢能源产业的公司越来越多。据统计，氢能源概念个股合计市值达到了1.83万亿，随着巨头的涌入，氢能源板块或将起飞。

上市公司纷纷入局

今年以来，氢能产业受到资本青睐，不少上市公司已公布了各自布局氢能产业链的计划。

此前，隆基股份曾公告与朱雀投资一道发起设立氢能子公司，进军光伏制氢市场。同时，隆基股份还受让了森特股份27.25%的股份，并成为后者第二大股东，以此拓展BIPV业务。这两项举动都受到市场广泛关注，被视作隆基股份拓展光伏应用领域的重要举措。



此外，长城汽车宣布，目标是在2025年实现全球氢能市场占有率前三；亿华通发布公告称，拟与丰田汽车合资设立华丰燃料电池公司；现代汽车宣布在广州成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司，成为首家在华建立氢燃料电池系统生产基地的全球汽车厂商；隆基股份成立无锡隆基氢能科技有限公司，正式宣告进军氢能领域。

行业发展进入黄金十年

氢因为完全脱离碳排放，被称作“绿氢”。“绿氢”作为未来解决能源危机、气候危机的一项重要选择，也出现在中美联合声明中。氢能被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一，是替代化石能源实现碳中和的选择之一。

开源证券指出，中国2018年氢气产量约为2100万吨，换算热值占终端能源总量的份额为2.7%。中国处于氢能市场发展初期，氢气年均需求约2200万吨，2030年中国将处于氢能市场发展中期，氢气年均需求将达到3500万吨，预计到2050年，处于氢能市场发展远期的中国氢气需求量将达到6000万吨，换算热值占终端能源总量的份额达到10%。



中信证券认为，环保、热值等特性加持，政策推动，氢燃料车用场景快速拓展。在远期“碳中和”实现的过程中，氢能的地位将越发重要，在传统工业、交通、建筑等领域脱碳中将扮演重要作用。在此背景下，燃料电池汽车将进入快速发展的黄金10年，产业链配套的材料、设备生产商将迎来巨大成长机遇。

据ifind数据，目前A股氢燃料电池整车生产企业有宇通客车、金龙汽车、上汽集团、长城汽车等；氢能供给企业有中国石化、中国石油、中国神华、美锦能源、厚普股份等；氢能核心零部件制造企业有潍柴动力、雪人股份、华培动力等。

免责声明：本报告分析及建议所依据的信息均来源于公开资料，本公司对这些信息的准确性和完整性不作任何保证，也不保证所依据的信息和建议不会发生任何变化。我们已力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅供参考，不构成任何投资建议。投资者依据本报告提供的信息进行证券投资所造成的一切后果，本公司概不负责。本公司所隶属机构及关联机构可能会持有报告中提到的公司所发行的证券头寸并进行交易，也可能争取为这些公司提供投资银行、财务顾问或者金融产品等相关服务。