西红柿不吃妙番茄04-11 18:58小米也就营销可以，还有以前低价手机确实打出了性价比，现在只能说很会营销。
小葵她爸_04-11 13:35别动不动就信不信，
广汽会没了？你看看满大街的滴滴是谁的，
长安会没了？你看看长安目前的销售额
别张嘴就来，剩下几个几个；
哪怕是最艰难的汽油车时代，这些牌子都可以留存下来，怎么到了电动车百花齐放的时候就会死掉呢？是市场不够大，还是他们哪里做的太烂了？
豪迈的投资剑客04-10 22:42怎么说呢，咱就是讨论小米公司的问题，其实小米最大的问题就是靠着雷总在支撑，这个你不能不承认吧，我什么看不上小米公司的长远发展吗，你看看联想就能明白这个公司最后的归宿了，在走国际化道路上他还不如联想，他们一样都是组装厂，联想现在就是他的未来，你觉得联想现在过的好吗，你能说说小米有拿的出手的技术吗，我不是黑小米，作为股民没有意义，为什么资本看不上小米，其实股价就显示了未来，这三个月手机销售数据出来了，小米跌出前五了吧，如果汽车持续亏损，那么反映在股价上，是什么结果，现在中国汽车企业各种卷，有出路吗，组装汽车。
美观的财富艺术家04-10 08:45手机换机捣腾资料麻烦，汽车换车不存在这个问题，而且汽车多多少少有点小问题，所以有人愿意换个品牌试试
初入股市小沙弥04-10 02:57不认同，有市场就有人投资。如果没人买电动车，可能只剩下雅迪
平头尖峰哥04-09 13:08但消费者要回归理性，股市也会回归理性。有些东西是漂在面上的，电车虽好，废电池怎么处理。污染的问题。到底是电好，还是油好。眼前利益是全部电化，解决石油卡脖子，地缘政治。但综合成本算一下，电不一定低
