不要被舆论引导，你知道吗，油车自燃比电车概率大多了，而且电车只要不是三元锂电池，都不会爆燃，安全性比油车高。
那是你自己的感觉，以城市或者省为尺度统计，你就看的一清二楚了，现在只不过是媒体盯着电动车，一有着火铺天盖地宣传，江苏某市，一个地级市一周燃油车着火警情多的都能有好几起，电动车着火已经好久没发生了，更何况统计数据了。
那么多年了，自己周边生活就没听过谁家的油车着过火，但身边开电车的却有过。
不知道你哪里获得的数据，我从事交通相关工作，工作中接触的数据支持我的观点。
网上搜下高速收费站id4碰撞自燃事件，电动车3秒瞬燃才是最致命的，人没有逃生希望。
油车没有油咋烧，锂电池碰撞自然烧起来了，你去看看今年海南运电车拥堵的问题，港口如果觉得电更安全，为什么限制电车运载量低于油车，港口绝对是出于实践得出的限载
你这统计方法不对，应该是比例，一年内的新车自燃比例，两年比例，跟小的还要看里程，都是统计学分析的问题。其他人也一样，不能凭感觉就是怎样。