并不是我们做不到严谨，而是我们习惯了不诚信！习惯了吹牛逼！习惯了忽悠！习惯了自己不要脸！习惯了耍小聪明！

后还有呢 —— 如果续航差了1公里 ，轮胎里面就会跳出4个工程师，抬着车走完最后的里数，说续航多少那就是多少， 啊，多么严谨的德国人啊

日本人企业还造假成风，德国大众排量也造假的。不要总是妄自菲薄，有能力在哪里都过得好。

德国严谨，用软件控制排放上线检测合格。

把们字去掉，你是你，别代表别人

并不是我们做不到严谨，而是我们习惯了不诚信！习惯了吹牛逼！习惯了忽悠！习惯了自己不要脸！习惯了耍小聪明！

后还有呢 —— 如果续航差了1公里 ，轮胎里面就会跳出4个工程师，抬着车走完最后的里数，说续航多少那就是多少， 啊，多么严谨的德国人啊

国产基本全虚，那个什么问界就是垃圾，还是等小米汽车

德国严谨，用软件控制排放上线检测合格。

不能说中国不严谨，中国工程师能做主的话也不会虚标续航里程。
主要看宣传部门听谁的

BYD宋pulsdmi纯电模式，110续航可以开到150，感觉电量太实在了，完全超越我逾期

这是瞎几把吹 你给我来开脚脚地板油 能预测个鬼

估计会炸出一群反思怪。都是些在国内混得不如意，而国外又不收的垃圾

摩托车标100km，80以下的速度可以开到130km。100~110的速度可以开到100km。

德国特别严谨，造假都严谨，只有在被检测的时候才改排放数据。不得不说这种只为通过检测而造假的造假真的特别严谨