肇事起因,黄车100%责任。
肇事升级,黄车100%责任。
主观恶意程度,黄车100%。
说风凉话的请把自己代入车主位置,在自己车辆严重受损,激情上头时刻是否理性可控?
客观损坏结果及社会危害性,黄车主责,奥迪次责。
如果各打50大板,绝对是对恶人的放纵。
2、黄车恶意挤压奥迪到隔离墙,造成车损,不排除人员伤亡后果。
3、奥迪反超黄车,可以看做是截停行为。
4、奥迪截停过程中,黄车加速导致右侧车轮上护栏,这个资深驾驶员或懂一点物理的会明白原理。奥迪车体量无法将黄车硬挤上挤出高架。奥迪车主主观客观上都无法预见自己的车型可以将皮卡挤出高架。
肇事起因,黄车100%责任。
肇事升级,黄车100%责任。
主观恶意程度,黄车100%。
说风凉话的请把自己代入车主位置,在自己车辆严重受损,激情上头时刻是否理性可控?
客观损坏结果及社会危害性,黄车主责,奥迪次责。
如果各打50大板,绝对是对恶人的放纵。
没说蓝车截停行为合法,截停行为显然也是违法,但是这样可以在定责比例方面有所考量。