扭曲的市场货代天天叫空市场，自己的股票涨了五十个点，船东价格没受影响，股票嗯在地上摩擦。六月九号海运断崖之后股票一点没跌，感情他们代理的不是海运的货物，就像下午那哥们说的一样股票涨跌和业绩没关系，扭曲的市场扭曲的人性。这也侧面说明海控里面有主力，自己想一下六月七号的线是骗线还是外围利空借势洗盘，为什么不补下面的缺口。我甚至怀疑四月一号的涨停

话说海控有没有考虑控股自己的货代，其实货代的存在还是很有意义的提升客户粘性，满意度

看了下货代业务八十个点以上的占比，120亿的营收2亿的利润，今年一季度利润同比还升了，港股要上市的洲际物流30亿的营收也是2亿的利润，瑞士的德迅300多亿美元的营收大概十分之一的利润