发布于: Android转发:2回复:18喜欢:13
在Ai十汽车智能化中,最看好几方面,一是决策层自动驾驶芯片及自驾软件,二是感知层中激光雷达,三是定位及信息交流层道路侧及车载端V2X(道路侧,国家投资,量大,确定性高),都是从1一N,增长空间巨大。而其它方面成长率相对要小,但增长空间也值得期待。第一部分基本上没有上市,掌握在特斯拉、华为、地平线及国外厂家手中。 科创50
$万集科技(SZ300552)$
$赛力斯(SH601127)$
$中文在线(SZ300364)$

全部讨论

2023-12-02 22:07

道路侧V2X,国家投资,大概率是国家明年新基建重点项目,各省都会纳入当年计划

2023-12-03 21:58

芯片里,车不能没有中芯集成

2023-12-02 23:48

我就问一个问题:车路协同巨量的投资谁来出?怎么把投资赚回来?政府可没有钱!车企和车主断然也不会掏这个💰!让高速公路运营方来投?别逗了,明摆着一百年
目前为止,就没有好的商业模式能解决上述核心问题,自动驾驶就歇菜吧!

2023-12-02 22:43

路侧端得等真正的订单出来

2023-12-03 07:32

很傻一个问题,直接复用轨道不就行了啊。车上既然可以飞,可以在水上停,那不是可以弄个轨道上用的鼓轮。加上毫米雷达,不就OK了。市里道路就老老实实的自己开,等轨道验证成功了,在慢慢替换那些高架为自动轨道高架。怎么样球友们,可落地可预期。

2023-12-03 10:17

最复杂,最核心还是在自动驾驶域里面

2023-12-03 08:16

可以

2023-12-02 22:33

2023-12-02 22:10

华为整车可投资但不是重点