联邦快递（FDX.N）在周二下调了其全年收入预测，并报告其季度利润远低于分析师的目标，导致其股价下跌8.1%，因为该公司预计接下来的节假日期间（感恩节到圣诞节和新年期间），消费依旧疲软。
12月19日星期二盘后，联邦快递（FedEx）公布了2024年一季度财报（截至11月30日）。
数据显示，该公司调整后净利润同比增长23%，达10.1亿美元。尽管利润有所增长，但每股摊薄后收益（EPS）为3.99美元，低于此前分析师伦敦证券交易集团（LSEG）的预期19美分。
盘后交易中，该公司股价从周二收盘时的280美元跌至257.35美元，跌超8.1%。
由于联邦快递的业绩不佳，其主要竞争对手联合包裹服务公司（United Parcel Service）的股价也受到了影响，下跌了2.6%。
为何市场对物流行业如此悲观？
一方面，路透社Lisa Baertlein表示，通常11月底到年底的假日运送季（感恩节到圣诞节和新年的节假日期间）通常是快递公司最繁忙、收入最高的季节，包裹量可以翻倍。但是今年由于消费者正面临的通货膨胀和生活成本上升问题。比如，住房、食品和其他必需品的成本上升，这可能限制了他们的购物习惯，从而影响假日季的快递需求。
同时，联邦快递的业绩数据和预期更加佐证了这一点，所以市场预期假日消费预计将低于正常水平。整个物流行业，包括联邦快递和联合包裹服务公司，都可能面临因消费者支出减少而导致的业务量下降的情况。
此外，分部门来看，联邦快递的陆运部门在该季度的运营收入有所增长。陆运部门通常负责地面运输，包括从大型零售商如沃尔玛等货运商那里运送包裹。
然而，相比之下，联邦快递的快递部门，特别是以航空运输为主的部分，却出现了运营收入下降。原因包括与去年同期相比美国邮政服务的业务量下降、公司服务转向利润较低的业务线，以及其他因素。即便一些分析师原本预期该部门的业绩会有所改善，但实际情况未达预期。
最后，联邦快递在一份监管文件中表示：
“我们预计，由于由于全球宏观经济条件的不稳定性对客户的快递需求产生负面影响，预计财政年度剩余时间（截至5月31日结束）的收入将继续受到压力。”
公司对于未来经济环境和市场需求表示担忧。此前，联邦快递曾预计其年度收入会保持持平。但现在，该公司预计其收入将与去年相比将出现低个位数的百分比下滑。
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