你的意思是说?现在海特手中,比如玉衡先锋这样的纯汽车船反倒没在运乘用车?如果纸浆船运乘用车这么好,海特还去订25条纯汽车滚装船,是不是吃多了撑的,巨大决策错误呢?纸浆船还能匹配回程货,纯汽车船还没有回程货。照你的意思,$中远海特(SH600428)$ 不是恰恰有重大经营失误嘛?[加油]
你的意思是说?现在海特手中,比如玉衡先锋这样的纯汽车船反倒没在运乘用车?如果纸浆船运乘用车这么好,海特还去订25条纯汽车滚装船,是不是吃多了撑的,巨大决策错误呢?纸浆船还能匹配回程货,纯汽车船还没有回程货。照你的意思,$中远海特(SH600428)$ 不是恰恰有重大经营失误嘛?[加油]
正如你所说的,我在网站上搜索了一下,海特官网,把纸浆船和多用途船分为两种船型列示,你的意思是海特自己也搞错了嘛?
那不是你们在偷换概念嘛,纸浆船运输只是权宜之计,而且恰恰说明纸浆船订多了。另外首先是使用多用途船装运托架,这个凤凰网新闻说的很清楚了。是你们在这里混淆说只有纸浆船在装,没有MPP啥事。而且按照你们的说法,汽车船根本不在上市公司体系内了。网页链接