年化佰伍拾 的讨论

发布于: 雪球回复:11喜欢:2
珠海银隆以前是给政府坐大巴车的,几乎唯一的采购方就是珠海市,格力作为当地第一大企业,还是个国企,收购这个企业,你们想想吧。
董女士也是嘴硬,硬把这个烫手山芋吃下了,CCTV公开说收购这个是为了格力布局新能源和汽车空调。

热门回复

格力钛收购价格一共才二三十亿,就算全是商誉也影响不大啊

对ROE影响不大,因为格力钛的净资产很低,主要是负债。

格力钛目前看来不算成功,但也不能算失败。第一,格力钛使用的电池并不光自家的钛酸锂电池,也有采购的磷酸铁锂电池以及未来的半固态和固态电池,即使钛酸锂电池不理想,公司也可以正常运营,只不过利润会变薄。第二,格力的影响力和产业优势,对销售有一定的促进作用。第三,格力钛的体量不算太大,即使运营效果不良,也不会赔太多钱。第四,格力钛对储能和车载空调,确实有促进作用。综上,我觉得格力钛保本经营是没有问题的,可能不会成为增长点,但也不会成为累赘

我想说的是,收购这个企业,是珠海市的意思,但你不能说。

北京公交用银隆的车多少年了?远在收购之前

也有可能,不过固态电池出来,这个电池充电快的优势也没了,直接变成更落后的产能。

合并表里格力钛对资产负债表的净资产影响是格力钛的净资产加上溢价收购形成的商誉,不是格力钛的那一点净资产

每年绝对值亏的多的可能应该不会,但格力的roe高达25%左右,这笔股权投资的年回报率和roe差的太多,股权投资金额和格力钛的净资产比,在合并报表时还要确认不少商誉,会拉低合并报表roe水平,然后还要提供资金支持,弊端大概是这些。

这倒也是,再算上增资的,估计占净资产4%吧,影响roe降低一百分比吧

但是吧,格力不还自己掏钱买格力钛物流车奖励经销商嘛,除了买股权还一直在给格力钛输血的……