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韩国现代,2016年在我国销售了115万辆
韩国现代,2014年在我国销售了113万辆
韩国现代,2015年在我国销售了107万辆
韩国现代,2018年在我国销售了82万辆
韩国现代,2017年在我国销售了79万辆
韩国现代,2019年在我国销售了72万辆
韩国现代,2020年在我国销售了45万辆
韩国现代,2021年在我国销售了38万辆
韩国现代,2022年在我国销售了27万辆
韩国现代,2023年在我国销售了28万辆,
最近两年,
韩国现代,在我国的销量
只相当于巅峰时期的四分之一了,
为什么会出现这种情况,
当年韩国三星手机,
也出现了同样的情况,
宁愿放弃我国的市场销量
也不愿意降价保市场份额,
本来三星手机,如果降价到和小米手机
同样的价格,
还能在我国市场保住市场份额的。
但三星选择了放弃。
同样的情况又发生在现代汽车身上,
如果现代汽车,
前几年就开始降价到
吉利,奇瑞,长安同一个价位
销量应该还是不错的,
但韩国现代,最终还是放弃了这个策略。
奇怪的是,现代在美国,欧洲市场
一直采取的就是低价策略
比德系,日系,美系都更低的价格
让韩系汽车在海外大卖,
2023年,韩国现代集团
销量超过通用,福特,本田等竞争对手
成为全球第三大汽车集团,
仅次于丰田,大众。

全部讨论

05-14 11:14

知道在我国卷不过其他车企,所以干脆放弃,然后深耕国际市场了,更加说明我们的汽车企业需要走出国门,去其他国家攻城略地,国内继续大力研发,提高产品力,国内赚取更高的利润,提高更多的高薪岗位助力人均GDP继续向上提升

05-14 11:44

他们说中国人不配 降价

05-14 11:39

有先见之明,中国卖的多亏的多

板子也把这个人研究了一遍啊,追寻东营老。所以不要小看外国老

05-14 14:03

这些人都认为中国人傻钱多