我喜欢并推崇埃德温·卡洛尼(该公司当时的CEO)，而且，我现在仍然如此。但我对美洲航空业务的分析流于表面，且是错误的。当时，我受到了下述两个因素的误导:该公司长期盈利的经营史;拥有优先级证券所给予我的保护。这些使我忽略了一个关键点:随着航空业管制的解除，美洲航空的收入，将会受到日益激烈的市场竞争所带来的负面影响，与此同时，在管制庇护的利润之下，所形成的成本结构，还一时半会儿无法得到改变。无论这家航空公司过往的业绩如何亮丽，如果这些成本问题不予以解决，那么，它们就是灾难的征兆。（摘自《巴菲特写给股东的信》