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$中远海能(SH600026)$ $中远海能(01138)$

股权激励计划,好牌!

粗略拜读了海能的股权激励计划,按照我的粗浅理解,将可能的要点罗列如下,如果有错误,请各位大神指正并不吝赐教。

一,激励措施有力度

海能准备在未来增发0.28亿股,按13元/股的行权价格,以期权的形式激励总部及各个子公司的关键人员(107人)。平均每个人员能分到26万股的期权,这部分价值取决于之后的股价增幅,比方以昨天收盘价13.53元来算,已然每人13.87万元在手。

翻看了最近的几份卖方研报,大约一年后对股价的预测在15-16元,那么这部分期权的价值约为7千万元,平均每人约65万元。如果股价进一步上涨,那么更刺激。所以这个计划按照我的理解,属于看得见!摸得着!够份量!有充分的想象空间......

二,激励对象合理

按照19年到22年已经发生的数据,来圈定激励对象(且明年底之前退休的不参加),看起来是对过往优秀人才的一种肯定。同时对这部分人才给予更好的待遇,以期待未来发挥更好的作用。

三,体现了对未来市场的预判

作为世界上第二大的原油运输船队,海能对未来油运的趋势不可能发生方向上的偏差,顶多是时间和节奏上的预期差。

这次的方案不是重赏出勇夫,力挽狂澜;而是顺势而为,激励公司向超一流企业迈进。

在已经确定行业趋势向好的状况下,以EOE指标鼓励企业做强,而不是往虚胖的方向发展。另外,因为是国企担当,所以采用EOE,体现社会责任和担当,而不是ROE指标。

还有一点非常科学,在是否能行权的标准上,又引入了对标企业,以国际国内知名油运航运公司的业绩水平,作为重要的参照物,以更公平的评价公司业绩。体现被激励人员的阿尔法水平,而不是贝塔运气。

总结一下:

1,从限碳策略来看,油运股已经算占据天时;

2,在地缘冲突的影响下,地利是加分项;

3,现在海能的激励措施,是人和的重要策略。

......

以上感受,期待各位指正![笑]

全部讨论

2023-10-28 13:43

这个股权激励目标不错,但是从行业分析来看,貌似没有支撑海能每年大幅增长的因素。有点没搞懂。

2023-10-30 14:16

参考轮船