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1.我让全资子公司中汽工程把对智骏剩下的3.9亿应收一把全部减值了，合情合理。如果不考虑这笔减值。国机汽车2023年归母净利润约为3.32-3.42亿，同比增长4.4%-7.5%。2023年扣非净利润约为2.51-2.61亿，同比增长2.03%-6.1%。各位，老彭是拿着这个还原业绩给集团去述职的，是不是就体面多了？
2.不经审计就直接把智骏债券减值了，说明国机是想财务大洗澡了，让自己面对智骏未来走势更淡定些。
3.这次计提的3.9亿➕以前年度计提的总计约5亿。现在国机智骏做破产重组，那么将来这5亿第一种可能是被重组方承诺归还，国机汽车将一把转回5亿的投资收益，此后国机汽车和智骏彻底分家。第二种可能是参与债权人债转股，那到时候无论国机汽车换取多少新智骏的股权，届时持有该股权的成本就是0。到底是哪个版本？拭目以待！
4.明天股价走势，我说了不算，你们说了算
$国机汽车(SH600335)$ 这次年报减值公司做的有点不要脸，结果连夜上交所就发了监管函。不要脸的原因是法院已经受理了智骏预重整，按照历来经验，债权部分或多或少都可以得到清偿，但是国机汽车却此时选择了全额计提减值。我估计大概率年报审计是过不了的，到时候3月份公司又要发公告调高2023年报利润并致歉！
昨晚有个深圳老哥和我私聊，他和11月初打涨停板的不是一伙人，他们深圳资金之间这一个月相互割的也很凶，但是留下的都期待重组成功。我提醒了老哥，要小心国机彭总不要脸，如果到时候国机选择了债权清偿（彻底退出智骏这档子事），而不是债权转股（参与新智骏），那么大家就必须联起手来在股东会上就议案投否决票，只有这才能保障中小股东利益。现在这个股价阶段，深圳的资金应该和大小散户合作起来，别天天高位T、别压股价了。留着精力跟公司跟老彭斗最重要。
若破产后重组不了呢
$国机汽车(SH600335)$ 是的，春节后先后有人跟我说要走第一种可能，对智骏债务由战投情场清偿，所以这些买参股新智骏的筹码抛了不少，造就了大家看到的弱势。
第二种可能是参与债权人债转股，那到时候无论国机汽车换取多少新智骏的股权，届时持有该股权的成本就是0。这种情况概率比较大的。
东方财富一帮水军瞎吼吼，想让散户割肉，没人分析一下一次性计提目的，这个股被深圳帮资金搞废了，各种手段，这个公告很明显是表面利空实际利好
利好吗
要回5亿，概念结束，可以抛售了
从技术看，缩量明显8.1附近有支撑，20周均线走平且在上方运行，本周不会大跌，但热门概念飞行汽车不跟涨，估计短期也很难有大起色