连接器两种，法卡和以太连接器，以太优于法卡价格也贵些，现在市场上做得最好的是国外的罗森博格，其次就是电连了，罗森博格市占率40，电连5，其他的就是一些外国品牌，电连价格比国外品牌低100多，国产替代空间很大，而且智能汽车的增速是明牌了，因为燃油车也是要智能化的，空间比电动车还要大，这个蛋糕是绝对越分越大的。现在单车ASP在800到1000块，如果未来智能化要求更高用以太替代法卡，那ASP还有提升空间。国内中航光电做的是电信号的传递，电连做的是微波信号，比电信号更难。去年智能车连接器业务营收破亿，今年开始这块业务未来是翻倍增长。

哈哈，均瑶的战友，我也有电连，这股我看技术持有，基本面好像不符合当前热点

大家冷静些吧，现实世界汽车大头是大众二田+BBA，
拿不下他们就都是浮云了。。。

我也觉得电连技术的看点在汽车智能化这点。国产替代空间巨大。

电连的产品需求咋样，蜜老师能不能问下你朋友传感器呢，保隆有发展么