北汽蓝谷这段时间走震荡没发文章；技术面磨的挺完美了……这里做T的人小心了，要是哪天一口吞掉7.8这个高点，它就不下来了。
接下来突破7.8就会升到下一个阶段做盘了……
有一波人不接受它的墨迹所以都在等着它突破7.8去做单边行情。
技术面磨这么好还不拉升，盘子大了不好把空，估计主力也是在等风来。
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北汽蓝谷这段时间走震荡没发文章；技术面磨的挺完美了……这里做T的人小心了，要是哪天一口吞掉7.8这个高点，它就不下来了。
接下来突破7.8就会升到下一个阶段做盘了……
有一波人不接受它的墨迹所以都在等着它突破7.8去做单边行情。
技术面磨这么好还不拉升，盘子大了不好把空，估计主力也是在等风来。
6月15日大批正在交付给客户的极狐车。北京关东店专卖店。
已经12个点了，还在犹豫要不要走人了
已突破7.8
6月27会不会有享界S9内饰发布会及开始大定？？原因：1、享界S9盲定量这么大，但夜长梦多、市场如战场，等待时间长了有可能大批客户丢失；2）6月28厦门特大型两岸三地车展，享界S9要参展。但不能每次车展都让人家在外面转圈围观啊，说不过去了，尤其面对远道而来的台湾客人。
北汽蓝谷和赛里斯现在很难下定论将来一定谁比谁更强。他们各有优劣势。北汽蓝谷的优势：1、产品线更丰富：高中低端轿车、SUV、MPV等，赛里斯只有SUV。2、坐标北京：尖端人才更多；市场更大；国际视野更强。3、大国企，资金更有保障、存续性更可靠。4、首都的政府关系性强，便于拓展国内、国际市场。缺点：国企顾虑多。
调整目标到位，可以进场了
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街头路边的享界车
公路坦克-极狐S5
灰色享界