炒作船舶必须了解的几个点
1. 造船业的估值，我看很多人在用PE估值计算，个人认为是不合适的。因为造船业都是军民两用，军工属性很重。军工行业不适合用PE估值，PB估值更合适。现在动力PB1.23，重工1.41，船舶3.5，动力估值更低。动力从船舶并购的一块资产应该给与PB3，现在只是PB1而已
2.为什么这一波看好中国动力。这波行情结束按照总涨幅计算的话，南船超越北船是大概没有什么争议的。中国动力重组了南船的优质资产，因此他是介于船舶和重工之间的，虽然不如船舶，但是优于重工。为什么现阶段走势不如重工和船舶，个人认为也仅仅是现阶段而已，说明不了接下来的行情，事实上前期上涨过程中三个股票都有自己的强势阶段，只能说是各领风骚。还是认为接下来的行情爆发力动力大概率会超过其他两个。 从技术上判断，接下来一波行情谁涨的多，就看这一波起来的历史月K线，谁的月k大，就可以了，很明显前期动力的月k大于重工和船舶
至于接下来的主升浪判断，个人认为是差不多该启动了，横到一定程度，自然就会启动。实际上重工的月线看起来主升已经启动，船舶的月线也是大阳之后十字星，只能说这一波重工看起来先动，但是爆发力个人还是坚持看动力。