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回复@用户1401019830: 有道理//@用户1401019830:回复@轮回666:一哥,我一直认为赛力斯花费100亿参股华为新公司5%不一定是好事,100亿对赛力斯压力还是很大的。
华为为啥放开新公司股权给其他公司,因为其他公司不愿意出卖灵魂给华为,只有把车bu业务股权让给合作车企,利益相关了,其他车企才愿意绑在华为这艘船上,恰恰相反,赛力斯早就把灵魂给了华为,为啥还需要花那么多钱买车bu业务的股权了。本来智选车才是和华为合作最密切最深的模式,这种模式和华为是相互成就相互依赖的,现在花重金去参股新公司能从华为得到新的东西么?我觉得并不能。
引用:
2023-11-27 08:37
我喊了一个多月的智驾时代
没想到来的这么快
看着中国智驾零部件总公司的即将成立
我格局小了
曾经以为华为以四界一统天下
谁知华为成立个智驾零部件平台公司
将这个技术有偿分享给所有人
很多人纠结为什么会选择长安?
阿维塔之前的合作、重庆市政府、央企、国家...

全部讨论

2023-11-29 16:46

现在市场炒作逻辑在股权,其他都视而不见了,还得熬一熬