免责声明：本号本人不荐股，文章内容属于个人观点分享，个人的分析观点不可能完全正确（存在错误可能），文中涉及的股票，本人并没持有也没有买卖的打算，新股市场少部分成功的案例包含很多运气成分，无风更愿意分享失败的教训去警惕自己，拒绝吹票，请保持理性和有选择性的参考文章，文中所有内容任何时候都不构成任何投资建议！据此买卖风险自理！
一、新股和近端新股：
上周五早盘热辣辣下午冷屁股，大部分都走出冲高回落甚至翻绿的走势，两个新股基本跟随大盘跳水，尾盘都创出日内新低，永臻股份跌到了中线合理范围估值，今天开盘前观点认为不可能短线再大跌了。爱迪特估值在对标国瓷材料相比估值还是偏高一点，但是新兴赛道而且新股，个人还是保持偏低观点。
结果两个新股今天开盘表现不一，爱迪特高开后很快翻绿，而永臻股份低开后看到市场光伏设备股大涨，于是永臻股份顺势极速翻红，顿时间两个新股开始分出胜负，永臻股份早盘继续向上反弹，反弹最高4%幅度，早盘换手率第一次远超爱迪特，而牙科只能选择在绿盘低头盘整，重复着这几天的高开低走新低不断。两个新股一个二十多元一个七十多块，低价就是硬道理这个逻辑在两个新股面前表现的淋漓尽致，已经无关优质度无关估值。
早盘其他新版次新股仍然保持着那些“优良传统”，那么什么是“优良传统”，当然是……跌跌不休，价值回归。腰斩下来的中仑新材还是新低不断，利安科技和汇成真空大跌，唯一有抵抗能力的就是机构支撑的达梦数据。
下午开盘后，新版次新几个开始回暖，首先中仑新材盘中弱势翻红，第一次表达了想要反弹愿望，其他几个开始把跌幅慢慢收窄，但是两个新股又反转了预判，永臻股份尾盘守不住红盘再次盘中翻绿，尾盘象征性的上涨0.14%，牙科只是把跌幅收窄到-2%而已，依然是最烂的四连阴。
二、大盘和次新股：
周末消息面一般，只是稀土突发利好，其他消息（某火箭又掉了、锂矿扩大产能、大基金减持等等）利空居多，不过另一个新题材一体成形电感开始发酵，主要还是偏向汽配车路云方面。
早盘三大指数低开然后翻红又翻绿，基本就是随波逐流，没有什么兴奋点。稀土板块由于利好消息影响大幅度跳空高开，当然又是30㎝的北交所抢了风头，九菱科技暴力跳空高开，然后秒板30㎝裂板回落，次新中科磁业高开后强势调整十分钟后正式封板20㎝ ，稀土涨声一片。
早盘上证在银行等等护盘之下，大盘确实没有下跌，但是双创指数继续低开低走大跌，次新股继续跟风大跌，科技股半导体震荡走跌，AI手机消费电子都大跌，近端次新股市场，早盘基本就是一片草原绿油油。只有上周暴涨过的几个近端维持强势高开横盘震荡，盘古智能早盘低开盘整了半个小时，后续资金再次入场拉升，盘古智能震荡上行大涨，早盘领涨近端次新股，福事特基本也是和盘古智能一样的走势，经过早盘的调整后震荡走高，车路云和低空经济的苏州规划卷土重来大涨。
下午开盘后，房地产反超稀土板块领涨A股，电力设备等等大涨，上证高举高打慢慢靠近3000点，还差几个指数就可以回到3000，A股上涨数量逆转早盘，上涨股票终于超过了下跌股票，A股收盘2994.73，看起来一片光明。可惜次新股依然大跌，近端次新股表现落寞，只有peek的崇德科技卷土重来大幅反弹，还有尾盘儒竞科技直线拉升大幅反弹，而其他的都是弱势整理。
曾经寄予厚望的科技股今天被砸死了，全天被大家砸得非常厉害，浩辰软件毫无抵抗力，创出历史新低基本腰斩，连浓眉大眼的高帅富诺瓦星云也是跟风下跌，其他的华虹公司、锴威特、司南导航、泰凌微这些曾经强势过的近端也是出现在次新股跌幅榜前列。
无风曾经说好的五月红都不红了，提前预判六月反弹居然也不反弹，于是今天这时候就期盼五穷六绝七翻身的俗语，希望愿景成真，今天终于七月打出开门红了，可喜可贺。
三、世界之最：深中通道！
深圳市周末有两个交通大事情，虽然对于全国不算大事情，但是对于广东人，特别是深圳市（或者香港）和中山市还是比较有意义的，当然两个事情一个有点搞笑一个非常爆裂。
首先说一说非常搞笑的事情：深圳北站可打飞的（简称打飞机）！而且包机9800元起可坐6人，低空经济就这么来了，价格贵不贵不可说，如果是市内打飞机（真的是打飞机，不是你想象中的那种打飞机），只是个人认为目前是属于“装B”的意义，你想想，深圳市内打飞机肯定打不到你的家或者公司（需要专用停机坪），所以你大概率打飞机半个小时，然后下飞机去找出租车坐半个小时可能到家（公司），你浪费一个多小时的意义是什么呢？对，是装B，可惜也没有多少人看见你装B，你只有自拍打卡装B。
第二个非常爆裂的消息就是：深中通道于2024年6月30日正式通车试运营。
实话实说，这是一个世界级工程，拿下来好多好多世界之最或者什么大奖。深中通道全长24千米，包括6.8千米长的沉管隧道（海底世界），是世界上综合技术难度最大的跨海集群工程之一，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，是世界最高通航净高海中大桥，是世界最高悬索桥抗风检验风速，是世界最长的双向八车道海底沉管隧道，是世界最宽的海底钢壳-混凝土沉管隧道，是世界首例水下高速公路枢纽互通—机场互通立交，是……。
以前从深圳福田前往中山翠亨新区58公里，原来要经过虎门大桥（堵的你发慌）134公里，现在时间从原来的两个小时多缩短至1个小时，这都不是过分的亮点，亮点就是这个跨海大桥太美了，特别是路灯闪闪发亮的夜间，你开车突然进入海底又浮出水面的感觉……，而且昨晚香港很多明星纷纷去深中通道尝新打卡刷流量，结果就失望了！为什么呢？不是深中通道不美，而是太多车了，全世界的小明星小网红都跑来深中通道刷流量，咋能不堵。
太多人太多车主要原因还是因为深中通道舆论太热了，昨天是开张（上市）第一天，太多了赶着去尝新，结果就把八车道都堵了几公里，就好像国庆节去五星景点一样，到处都是人从众，昨天的深中大桥也是车车轰，体验不好。
当然，过了几天，那些凑热闹的，打卡刷流量的少了，深中通道就正常了，肯定长久美丽。
香港人有福气了，早上过深圳喝完早茶，开车过中山，约三五知己午饭吃石岐乳鸽，慢慢玩（香港赚钱国内花），晚上再回港交人（老婆也没有意见），多洒脱……，不能说半小时生活圈，至少两个小时朋友圈不过分吧！
原来A股外面的世界很精彩！
2024年上半年无风与新股复盘，昨天已经发文章了，有需要点击链接《忠于自己的选择！新股2024上半年复盘》。$C永臻(SH603381)$ $C爱迪特(SZ301580)$ $中仑新材(SZ301565)$