东航物流逻辑梳理下：①短期：次新股，没炒过，航空运价持续高位，业绩还不错（航空大周期）；②中长期：疫情影响得到控制后，需求会释放（客机腹仓）；③长期：跨境电商带来新的需求；中国供应链随着产业链布局出海（顺丰在湖北的鄂州机场，今年底明年初投入使用，航空物流未来空间会很大，可参考FedEx）$东航物流(SH601156)$ $顺丰控股(SZ002352)$