汽车行业的格局，未来和手机圈类似的，华为负责中高端，小米负责中低端，比亚迪高端很难竞争过华为，因为品牌调性基因摆在那里，中低端比亚迪也会有些难受。不过迪子高中低、超低端全覆盖，成本低廉，有自己的优势。至于其它车企，就更难了。雷军，余大嘴等的贡献，不是简单卖车。...