波音于6月11日表示，它在5月交付了24架商用飞机，约为去年同期对客户50架飞机交付量的一半。目前，波音的总装线生产速度仍然较慢。

在1月5日的737MAX9飞机发生空中门塞脱落而导致波音面临监管机构日益严格的审查之后，波音称它放慢了MAX单通道飞机的生产速度以改善制造质量。波音披露，它在5月交付了19架MAX飞机，与4月相比增加了3架，但与2023年同期35架交付量相比，下降了45%。

所以知道为啥，现在飞机可能比船还紧张了吧，船好歹造船厂还能扩建，虽然也慢，但是最起码原有订单还能正常交付，飞机是现在订单的一半（波音部分不仅没增长，还下降）暂时指望不上，原有订单都拖延，所以飞机比船还紧俏。

所以$Aercap飞机租赁(AER)$ $Air Lease Corp(AL)$ 等等飞机租赁公司今年走势都还可以，至于香港市场的飞机租赁公司为啥不涨，那就有点意思了。