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我为啥一直说买电车其实就是薅羊毛,薅油车羊毛,薅羊毛要趁早。

大家可能知道有养路费这个东西,维护道路啥的。高速公路有高速公路通行费,高速公路公司用通行费可以维护道路,还贷,赚钱。

但是普通公路没有通行费,只能靠养路费维护。

现在养路费是算在汽柴油里面的,油价不只是油的成本,还有各种税费。而现在是鼓励电车,电车不用花钱缴纳养路费。

这其实就是汽油车和柴油车车主为电车车主掏钱了。

现在这个没问题,而以后电车越来越多,油车少,那么自然养路费等等相关的税费收的也少了,嗯,但是道路得维护,路可以不新修,但是得维护吧。

总不能还靠土地财政吧,更何况现在地也不好卖吧。

重庆、成都等个别地方最近燃气等等公共事业有一系列报道吧。

那么最终的公路维护的成本谁出?那么肯定谁用车谁出,电车车主未来得掏钱吧。

所以薅羊毛要趁早,真的,电车车主你得感谢油车车主给你掏的税费。

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还有就是电价必涨现在开车一个月电费100块,跟油车比便宜得有点不可思议

04-21 13:17

薅购置税、车船税、燃油费油、还有纯电车厂一辆赔几万赔钱卖车的羊毛,各种优惠政策估计快调整了,中国马上新能源渗透率就超过70%了

04-21 12:54

以后就加在电里呗

04-21 13:05

以后需求饱和都没人买车了,还关心这些吗。就像房子一样,还关心房产税吗

04-21 13:05

那以后普通公路也收费吧

04-21 14:38

电车付了三峡建设基金的钱,油车没付。

04-21 15:59

电车的养路费是不是已经体现在初始购置费用里面了?

我一直不明白的就是买车的时候都交了购置税,那个每年还要交这个车船税就有点想不通

04-21 12:59

感觉未来可以每年收一比电车税,加电价不太现实,除非能区别电车和其他用电

04-21 18:36

电车通常都重不少,养路费理论上应该多出