年底了，很多工程建筑都要完工交付，高速公路、高铁、地铁都陆续开通了一批。
广州地铁今年年底开通是广州五号线的东延段和七号线二期，都在黄埔区，我这样说大家没有什么概念，我换一种说法：离着东莞不远了。
甚至广州地铁的人接受采访时候说配合广州东进，准备未来和东莞连接了。
新闻原文是广州地铁运营三中心副总经理廖志蔚说，今天五号线的东延段和七号线二期将会准时开门迎客，这两条线路都是位于黄埔区，其中七号线二期把既有的七号线一期、以及去年开通的七号线西延段连接起来，从黄埔到顺德80分钟就可以了，五号线的东延段还会预留未来跟东莞去连接的一个线路，两条线、三座城是一个很好的联动，也是广州东进战略的一个重要的交通骨干。
很多人知道广州地铁已经有了广佛线，连接佛山、广州，深圳地铁也准备延伸地铁到东莞，好家伙，大湾区在高铁互通的基础上，准备各城市地铁地铁也连起来。
长三角是不是也加油，上海、杭州、南京、无锡、苏州、嘉兴、镇江、常州等等是不是高铁修完也地铁互通。
我们再说一个更牛逼的：郑许城际铁路或者叫市域铁路。
你以为是河南省会郑州到河南地级市许昌城际（市域）铁路是吧。OK，我跟你说这线路运行地铁车辆、执行地铁票价、运营是地铁公司运营，你服不服？
打着城际铁路名义的地铁，这线路前两天搞了免费试运营，人挤人，都限流了，今天开始正式收费运营了。
这线路直接连通郑州的新郑机场，路过许昌下面长葛县、终点是许昌的许昌东高铁站，67公里，票价10块钱，就是站有点多27个车站（你看这样多车站，也知道这就是地铁），当然站多，自然运营时间也长。
郑州地铁集团非常高兴宣布：郑州地铁现在里程全国第十了。
10块钱啥概念，普通列车郑州到许昌硬座14块5，郑州到许昌东的京广高铁要30块，我只要10块钱，高峰期行车间隔约10分钟、平峰期行车间隔约15分钟。
郑州人去许昌的胖东来更方便了。#郑许城际铁路##郑许市域铁路##广州东进#
