公司采购说以前是跟领导解释为什么用国产，现在是解释为什么不用国产。

瞎几把扯淡 国内哪一款MCU能用到汽车级的了  指出来看看

事情应该是这样的，本来国外仅仅只是想卡7nm以下的芯片，而且主要是想卡某为。结果国内厂商全都炸锅了，先是疯狂囤芯片，然后觉得还不够就再把90-45-28nm的芯片国产化再说。现在大部分芯片，上面都要求有国产化方案，如果国产的不成熟那就帮他成熟。所以国外14nm以上的芯片就这样被卷了。

国内半导体也跌了很久了，现在反弹还没跟上指数，比起新能源光伏那些赛道差多了。

都想多了，疫情两年欧美没有解封，又发了钱了，所以电子产品消费井喷的同时重要产地马来西亚因为疫情减产，现在欧美开放了，人们消费方向转移了，之前因为紧缺都有大量库存（美国零售巨头2季度数据很明显了），现在传递到中游开始砍单消化库存，因为高端的产能最紧缺，最先感受到，到下半年就会很明显了，四季报或者明年一季报业绩就会显现，PE就会变高了！

当然不是真的了，车规级MCU属于高端产品，市场基本都在老外手里

24nm以上的确实有点中国货席卷的味道，另外军用市场也给了支撑，上千万的中国二本工程师，美欧日台加起来也不是对手

原来几块钱的涨到几百是真的，有亲戚做这个的，买不到

我在半导体全球一线大厂，确实今年公司芯片遭遇大量砍单，在手机 平板 box 视频会议 vr方面都遭遇砍单。半导体业绩有延后性，今年的业绩是2年前的单子决定的，预计明年下半年开始业绩会下滑，公司股价今年已经快腰斩。

美国地产在涨啊，马斯克他清空地产岂不是踏空