| 发布于: | 雪球 | 转发：4 | 回复：10 | 喜欢：2 |
$粤运交通(03399)$ 这个股票之前看过，高点五六块钱哪，大股东广东交通（旗下一共两家上市公司，另一家是粤高速，经营高速公路的），这公司业务就是广东的公路客运和汽车站，顺带有点高速公路服务区。
大家也知道现在：私家车多了，出远门还有高铁和民航，尤其是高铁很发达，公路客运受冲击。
加上这两年的情况，出行也少了，然后这个股票走势。。
别问我为啥英明神武的躲过了，那是我聪明，其实我躲过去主要是没钱。
当然这个股票真是烟蒂价格，只不过散户只能看，决定权在大股东手里。
如果我要是几十亿甚至更大大资金，我都想和大股东把它私有化，然后把汽车站给二次开发或是拆迁，在高铁站旁边建设TOD啥的。
觉得最大的问题客运这一块，如果客运是对轨道交通的互补，再做些经营上的优化调整，至少是个现金流业务吧。
核心资产我倒认为是服务区业务，像之前去过的大槐服务区，都已经开发出1万多方的商业，供大家吃东西，休息疫情前的人流还是不错的。以及加油站，这些都是近乎垄断的生意，之前对外出租给到石化，这些年都在陆续收回来，准备做自营，这些位置都是挺不错的，23年以后是回收高峰。
公司土地物业乱七八糟的加起来也有200多万方，广州白云区的三旧占地面积都有两万多方，估计都是好几个上市公司的市值了，还有深圳罗湖的大厦等。貌似很多房产物业都是几乎零计价。
太平立交之前每年都有1个多亿利润，后面分流了估计也有几千万个把亿利润吧，27年到期政府应该收回给一笔钱？
大股东私有化也挺好的
我认为疫情正常化了后，公司还是会收缩提升运行效率，需求虽然变少了但好在没有同业竞争对手，最终还是会有微量盈利。服务区也有待疫情好转盈利。
持有一点点等正常化。
我都快买成长期股东了，还不涨。
反10倍股
中枪负伤的人路过。