这个本来就会延迟。他们的收费期不要看只有几年,实际上会以亏损等理由,不断推迟,基本上就是+∞,现在来个+(∞+3),在数学上来说,根本就是一样大,没实际意义。他们肯定只想要补贴,给钱。
我觉得最大的政策支持可能不是补贴或是减税,而是直接延长三个多月收费期。
补贴或是减税可能有,但是我觉得别指望,因为财政也很困难,不如直接延长三个多月收费期,如果真这样,高速公路股可能还是赚的,为啥,因为二月份啥的路上车真不多,即使收费也收不了多少
这个本来就会延迟。他们的收费期不要看只有几年,实际上会以亏损等理由,不断推迟,基本上就是+∞,现在来个+(∞+3),在数学上来说,根本就是一样大,没实际意义。他们肯定只想要补贴,给钱。
这个本来就会延迟。他们的收费期不要看只有几年,实际上会以亏损等理由,不断推迟,基本上就是+∞,现在来个+(∞+3),在数学上来说,根本就是一样大,没实际意义。他们肯定只想要补贴,给钱。
但是高速公路到期了,本来就有办法延期收费的呀,所以也没想得那么赚啦[好逊]
15年后的3个月和现在的3个月能一样吗
吃了我的给我吐出来
拿了我的给我送回来
闪闪红星里面的记载
变成现在对白
我还没听说全国有哪条高速路到期变成免费通行的
能延期就很好了
肯定不至三个月吧,要考虑折现
车不多,收费那也赚不了多少
疫情对我国经济的影响巨大,所以说高速公路免费的几率大
国家现在财政也困难,这是毋庸置疑的。所以说,不要有太大的希望。