作为常年奔跑在菏泽至济南的出差汪，我来泼齐鲁高速几盆冷水：1、目前济南至菏泽两地的列车很多，济南至菏泽火车一般不到4个小时就到，走高速没有时间。是的，没有时间，鬼知道济南突然哪天就堵了。我有一次就堵在了下高速的路上，全程用了将近6小时，。。。。2、目前菏泽至曲阜在修鲁西南小高铁，修成后就把济南至菏泽的高铁贯通了。。。。

作为常年奔跑在菏泽至济南的出差汪，我来泼齐鲁高速几盆冷水：1、目前济南至菏泽两地的列车很多，济南至菏泽火车一般不到4个小时就到，走高速没有时间。是的，没有时间，鬼知道济南突然哪天就堵了。我有一次就堵在了下高速的路上，全程用了将近6小时，。。。。2、目前菏泽至曲阜在修鲁西南小高铁，修成后就把济南至菏泽的高铁贯通了。。。。

看到一堆垃圾都能上，厕所该上市了

100多公里也上市。

我家

2017年客车总流量1218万辆，火车总流量741万辆，总流量合计1960万辆。实现通行费收入10.37亿元，日均通行费28.44万元，每辆车平均通行费53元（前两年分别为64元、58元）
确实降了不少了。。。。
再降股东就太悲剧了

跌破净资产的高速一堆

A股的招商公路表现也很一般，不过还没有破净1.12倍PB吧

到我老家的，什么时候港股通了买点