我们和Unity中国副总裁,聊了聊开放鸿蒙、AI、小游戏和收费政策

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整理/秋秋

Unity中国成立,获得米哈游、吉比特等厂商投资的消息,已经差不多过去了两年了。

这期间,Unity在国内做了很多本地化的预判和业务搭建。比如推出专属国内开发者的团结引擎,帮助他们攻克微信小游戏、开放鸿蒙生态、智能座舱等本土特色难题……一言蔽之,Unity中国的成立,让Unity和国内开发者的距离近了不少。

7月23日-25日,Unity中国在上海举办了Unite大会,在大会期间总结了过去他们在国内市场的探索,并邀请了不少外部嘉宾分享研发发行经验。趁此机会,葡萄君与其他媒体一起,和Unity中国副总裁肖蓓蓓聊了聊他们最新的行业研判和业务情况。

以下为对话现场实录,为方便阅读,内容有所删减:

01

Unity中国的三把火:

小游戏、开放鸿蒙、智能座舱

问:Unity如何看待目前微信小游戏的竞争情况?

答:目前微信小游戏市场的竞争情况相当激烈,尤其在中重度品类中表现明显,但这对于Unity来说是蓝海。因为之前大部分小游戏是超休闲和休闲品类,如今目前中重度游戏纷纷入场的时间点下,对Unity来说是一个机遇。

问:那么,Unity在小游戏方面有哪些最新进展?

答:我们在团结引擎小游戏版本上,做了许多优化和改进。比如在某些场景下,内存占用下降180M,iPhone 8p上,帧率从24帧提升到稳定的30帧,打包时间,也从130min降低到70min。

而且,目前已经有非常多的MWU的畅销小游戏上线,从超休闲到中重度品类,都可以实现流畅运行,比如《消除大作战》《消消六边形》《抓大鹅》《最强螺丝王》《无尽冬日》《向僵尸开炮》《小小蚁国》《我叫MT》《诛仙》等等,可以发现像越来越多重度MMO游戏也登录了小游戏平台。

问:除了小游戏,OpenHarmony也是Unity的重要业务之一,你们认为这个生态有哪些特性和差异?

答:开放鸿蒙系统不仅仅是一个手机操作系统,而是一个面向全场景的智能终端操作系统。它支持多设备互联,实现硬件互助和资源共享,提供一致的生态体验。

其次,开放鸿蒙系统通过分布式软总线、分布式设备虚拟化、分布式数据管理、分布式任务调度等技术,实现了多设备之间的高效协同。

此外,它还采用微内核架构,提供更高的安全性和灵活性;配备了方舟编译器,能够将Java、C、C++等代码一次性编译成机器码,提升系统流畅度和响应能力……总的来说,开放鸿蒙生态的核心是智能手机,同时涵盖PC、平板、智慧屏、音箱、眼镜、手表、车机、耳机等设备,以及更多的外围智能硬件。

问:游戏厂商要入局OpenHarmony有什么困难和挑战?

答:主要有以下几方面:

技术适配和开发:游戏厂商需要对现有的游戏进行技术适配和优化,以适应开放鸿蒙系统的特性和要求。

开放鸿蒙生态虽然在快速发展,但相对于成熟的安卓和iOS生态系统,其应用数量和用户基础仍有一定差距。游戏厂商需要在开放鸿蒙生态中寻找新的用户增长点。

开放鸿蒙系统的多设备协同特性为游戏开发提供了新的可能性,也带来了开发复杂性。游戏厂商需要考虑如何在不同设备上实现无缝的游戏体验。

虽然开放鸿蒙系统在技术上具有优势,但用户对新系统的接受度和使用习惯可能需要时间培养。游戏厂商需要通过创新和优质的内容吸引用户。

进入开放鸿蒙生态可能需要新的资源投入,包括技术研发、市场推广和用户教育等。游戏厂商需要权衡投入产出比,制定合理的战略。

问:对于上述挑战,你们有哪些缓解方案?

答:为了帮助开发者快速地去适应新平台的开发流程,Unity中国基于团结引擎做了与openharmony OS的深度适配,将原本开发者需要接入的各类sdk在引擎侧完成打通,让开发者实现一键式开发,多平台快速部署的原则。

目前,已经有30多款游戏完成了上架发布,从MMO,到SLG到MOBA,各种品类都有,随着引擎不断的功能完成,现在一款游戏从适配到上架,平均的时间是2周左右。

问:Unity在汽车行业领域如智能座舱、工业领域如仿真机器人方面都有运用案例,这些数据和经验的积累是否能让相关的仿真游戏受益呢?

答:首先Unity在汽车智能座舱领域已经迈出了至关重要的一步。截至今年5月,智能电动车品类中超85%的主机厂使用Unity引擎来打造智能座舱中控屏和仪表屏的3D HMI功能。同时,Unity中国已经与35家车企合作,超过68款车型搭载了由Unity引擎驱动的3D HMI功能量产上市。

其次,通过Unity在汽车及工业领域的经验积累,是很有可能把相关行业性的最佳实践反哺到游戏行业中去的。比如常见的一些仿真游戏品类:

像模拟城市、经济模拟游戏、军事模拟、生活模拟、交通模拟、医疗模拟类游戏也是未来趋势的游戏,如果将非游戏的能力积累应用在类似的游戏上,玩家在体验上会越来越贴近真实驾驶的感觉,也是变相地在帮助游戏行业的发展。

问:除此之外,你们还有哪些前瞻性的预判,或者最新的功能可以分享?

答:Unity中国会加强在汽车车载HMI领域与工业领域的研发投入,同时在适配国产芯片、国产操作系统以及各类本地需求上,会持续不断地投入,加速引擎迭代的速度;在产品功能定义上,会关注在虚拟几何体、全局光照、动画系统和粒子系统的研发上。

02

Unity本地化的进度

问:全行业降本增效后,从Unity角度观察,中国游戏开发者数量是有怎样的变化?

答:从我们每月看到的数据,无论是新增开发者的数量,还是总体基数并没有减退,反而是在增长的。截止到目前为止,中国国内Unity开发者的规模是在350w左右。

这里有几个原因,第一,大部分人总体的感官是中大型游戏公司多多少少都有些裁员,但是有很多初创公司如雨后春笋般,飞速增长,这些公司中,非常多一部分是来自小游戏的创业团队。同时,我们也可以看到今年国内小游戏的市场规模将会超过600亿的市场规模,所以总体来说,行业从业者的基数并没有变化。

第二,随着Unity在其他领域的不断拓展,可以看到在车机、数字孪生领域,Unity开发岗位,也成为了一个热门岗位,甚至像在比如车载HMI功能开发上,Unity已经成为一个标配工具。从去年开始,我们非常直观地感受到汽车行业对Unity人才旺盛的需求,也可以发现,很多汽车行业的从业者,也是从游戏领域转行过去的。

综合以上2点原因,从业者大盘基数没有降低,反而在上涨。

问:去年Unity中国正式官宣了团结引擎,目前该引擎在国内游戏业的开发者接纳度和使用率是怎样的?

答:从目前的下载量和订阅付费率来看,团结引擎的下载量是Unity引擎下载量的1/10,这个数字是比较符合我们预期的。从团结引擎的产品功能定义上,我们要解决的核心问题是对国内自主操作系统、国产芯片、国内主流平台的优化适配支持。

目前,我们已经发布了针对 Webgl、Openharmony OS、QNX、embedded linux、Arm linux的平台构建build server。这些功能,对于想要开发小游戏、想要基于国产操作系统构建的开发者来说,是一个刚性的需求。所以使用Unity还是使用团结引擎来开发项目,本质上来说是不矛盾的,在绝大多数的场景下,开发者是两者都需要的。

在引擎本身editor的功能上以及roadmap,团结引擎会和Unity引擎保持同步。

问:团结引擎之前也预告过会推出中国的AI相关工具,目前进展如何?

答:团结引擎的之后的版本迭代上,我们会将海外版本的AI工具Sentis移植到团结引擎中来。同时也会将另一套AI工具Muse的能力集成到团结引擎的生产环节中,作为引擎能力的一部分。我们也会在中国推出自己本地化的AI工具。可以持续关注Unity的官方发布。

问:今年下半年Unity官方还会举办哪些面向开发者的活动呢?

答:今天的unite keynote上,Unity 中国推出了游戏发行服务,最早我们决定做发行业务的初衷,是因为我们作为引擎方,可以每天都会看到大量的游戏产生,其中不乏很多优质游戏,但这些游戏面临发行资金短缺、品质提升、性能优化的技术瓶颈、渠道推广资源有限各种各样的问题。

那我们就在想,解决这些问题的最佳首选,就是我们引擎方。Unity会在引擎端打通各类渠道平台和商店,让开发者不会在上架接入上花费太大精力,同时通过Unity中立的聚合发行平台,可以确保开发者可以快速获得商业化变现的最大可能性。

其次,针对Unity独立开发者和创业团队的黑马计划,也会持续投入,为行业中有潜力的团队提供资金和技术的保障。

问:Unity去年因为希望推出下载安装收费的措施、引发了海外游戏业很大的争议,Unity中国在国内市场是怎样的收费政策?是否会跟进海外的新版本开始下载安装收费的措施?

答:Unity中国作为合资公司,在关于Unity Global 产品的收费政策方面,我们会与Global保持一致。在本地化的团结引擎的商业模式上,我们也会与开发者共同探讨,探索出一种可以满足消费者、合理且双赢的商业模式。

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