MrAll 的讨论

发布于: 雪球回复:8喜欢:3
很多人还是没搞明白一个基本逻辑:订单多,订单爆满,不代表这个行业就能赚钱,赚大钱。全球通胀所导致的原材料价格大幅上涨,已经吃掉了大部分的利润。近期已经有媒体曝出,2021年下订单的一些集装箱船,由于成本上涨过快,造船厂无力承担,就找买方谈判涨价,买方也无法接受涨价,于是就一拍两散取消订单了。这还是签了可调价的订单协议,那些签了一口价订单的怎么办?那就只能无论亏赚都要硬着头皮造完。造船这个行业属于出力不讨好的一个行业,别人来大量下订单的时候,必定会伴随着全球大通胀的到来,成本只会越来越高。等到原材料下跌的时候,一定是没人来下单造船的时候。所以这就注定了,吃肉永远赶不上,挨揍一顿少不了。

热门回复

2022-06-04 17:02

逻辑可能迟到,但是不会缺席

原来是海控的股东,把周期股当成长股玩,等你亏得饭都吃不起了,我可以施舍你两个馒头

2022-06-04 07:29

股票炒的是预期和共识,每一个炒上天的股票都是基本面好的飞起?呆板!

2022-06-03 22:03

出的力最多,赚的钱最少,所以称之为臭苦力。以你的认知程度来看,你也是个实打实的臭苦力。

一辈子都不买你在这儿装什么B呢?显你长了一张臭嘴?

2022-06-03 17:38

我看不上的臭苦力行业,我会知行合一,一辈子都不会买,谢谢。韭菜就是要反反复复的割,涨了几天,你就得意忘形,忘了一个月之前的哀嚎了?纯属记吃不记打的玩意。

2022-06-03 17:20

欢迎等涨起来你再来买

你最聪明  

看来底部买起来的资金都是傻子拿着几亿几十亿打水漂呢