你估计是玲珑公司的,只看到了自己企业的困难,没有看到赛轮的优秀,首先技术国内第一、利润率国内第一、产业链国内第一,卷的其他企业要死不活,中国市场本来就是全球最卷,赛轮是先在国外卷,然后回来卷,想想他的竞争力有多可怕
我为何发表评论,是因为我看到了文章的逻辑二字,但是全文毫无逻辑。所以也是为了提醒各位,多去做了解。仅此而已。
$赛轮轮胎(SH601058)$ $青岛双星(SZ000599)$
你估计是玲珑公司的,只看到了自己企业的困难,没有看到赛轮的优秀,首先技术国内第一、利润率国内第一、产业链国内第一,卷的其他企业要死不活,中国市场本来就是全球最卷,赛轮是先在国外卷,然后回来卷,想想他的竞争力有多可怕
至于里程,目前赛轮的宣传是40万公里,远超你提到的20万公里。你提到过胎温,赛轮在进行液体黄金轮胎测试的时候一直测试胎温的,明显低于测试车。按照你的理论,要把轮胎做到里程40万公里,就要加厚,车胎温度就高。但是赛轮就是温度更低,但是里程更高,算不算打破呢?
关于赛轮的油耗测试,根据参加体验的司机,是这样的:2辆同型号车,一辆普通胎,一辆液体黄金胎,一前一后。同一条路段,往返。相同的货物重量过磅。同一个加油站,同一把加油枪。返程时2车司机互换,避免驾驶习惯导致。即排除油品,不同车型,不同油枪,不同路段,不同货物重量,不同驾驶习惯的干扰。所以,不知道是不是还有其他因素,请赐教
希望群主做出一款轮胎对比赛伦的 无论在省油/刹车短/静音/耐磨四项比较 都占优的产品 拉出来溜溜 真金不怕火炼 来实测一下 只有耐磨一项要时间长一些 其他三项几天都有结果
你说的很对。但是,如果市场认可了,利润起来了,股价早就飞了。投资就是在市场认知前介入,在市场认知后卖出。这个当然有风险,如果自己判断错误,自然也是认亏出局。
可以这么怂,但是必须吧道理讲清楚,市场才能给出相应的估值。
易凯可以外卖,这个解决了单一渠道,
下面解决是,塞伦用此料造出的轮胎到底是否有足够的优势,毕竟价格高了一大截;
除了测试,确实一个稍微大点意向客户出合作协议就完美了。
首先,塞伦会投资150亿做黄金轮胎,如果有问题,绝对不会这么玩,虽然是分批投资;如果没有足够优势,那塞伦就会被这项目玩死,
其次,塞伦自己也承认就是先发优势,3-5年 ;
最后,易凯有第三方技术股东,也会对外卖。