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我怎么觉得出租车公司以后要是真的用无人驾驶的话,利润都要暴跌啊!?
以上海为例,现在出租车公司每人每天收份子钱400,以后都换无人驾驶,跑起来又慢,价格又便宜,估计一天都跑不了10几单,跑不到到300元,然后智驾平台还要收平台费。
而且,还要一大笔资本开支。
无人驾驶做定点摆渡车还行,真要在城市里到处跑,那个磨磨唧唧,我保证你坐过一次再也不想做第二次,除非你是悠闲的老年人。
所以担心无人驾驶把网约车和出租车司机的饭碗砸掉,多虑了。
$大众交通(SH600611)$
$北汽蓝谷(SH600733)$
$领益智造(SZ002600)$
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无人驾驶的实际成本,比有人驾驶要高很多

07-10 22:49

不是有报道武汉的盈利了吗?

共享单车刚出来时,是啥样的光景,还记得吗?

补贴价格

怎么可能价格便宜,现在是补贴的

慢个屁,跑起来车速一点都不慢,效率也不低。必然趋势

07-10 22:00

上礼拜在武汉办事,体验了一次萝卜快跑,80码的高架只开50,桥下龟速行驶,经常停下不动跟傻子一样,无人驾驶车能把你急死,后来几天还是叫网约车了

两种可能,1出租公司出牌照跟着一起搞,2出租公司群起破罐破摔。无人驾驶,另寻其它出路。