$黛安娜船舶(DSX)$ 2013年和2014年财务数据预测
假设：1、到期船基本都能在1周内租出去
2、巴拿马型日租7000，海峡型10000,
3、现有租约能正常执行
4、不分红
全部34条船（2条在建的船2014年贡献收入），2013、2014年净利润是20M和3M；净经营现金流是81M 和66M。

按照每年30万DWT的新船购买量，需要90M/年
2013-2014累计净消耗现金33M，公司目前手头现金452M
这就意味着：
1、即使在非常低的价格下（BDI750左右），公司实际净现金流是正的
2、按照每年30万DWT的购买量，（2017年达到500万DWT），2014-2017年经营情况没好转的情况下，累计需要消耗现金105M，公司手头现金452M，还有相当的余力来扩充船队
3、2017年底资产价值（每万DWT300万美元）约为15亿，折合每股19元；若按照每万DWT500万美元计算为25亿，每股31元
4、假设2018年航运逐步恢复到2005、2006年水平（每MDWT 60M美元净利润）为3亿美元，每股3.7
5、每股股价目标在下个航运恢复期为30-40元
6、若航运再重复一次07-08年的情况，目标价可以再翻番
7、以手头现金计算公司运力还有1MDWT扩充能力.
8、若2017年底前悲观预期有所改观，则可以继续上调利润空间

操作计划：
1、最佳买入机会应该在2013年中-2014年，运力过剩没那么快消化。2012年净新增运力还是有60MDWT,2013-2014有缓解，但达到平衡还早
2、季报出来后（不会好，预计每股0.08-0.1元），逐步买入。结合交易系统慢慢金字塔建仓，分4次完成
3、不追涨