GACFCA

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斩断亏损,让利润奔跑~

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回复@流浪行星: 客车是夕阳产业//@流浪行星:回复@流浪行星:这公司,周期性极强。低迷周期极长。一旦反转,涨势极其猛烈。又一个我错过的公司。值得反思。周期,是我目前最弱的一环,慢慢补上

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涨上来以后在吹票,永远如此,没有新鲜事!

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巴芒最擅长的是纠正自己的观点,环境在变,没有谁永远是对的

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业务过杂、存货及应收账款过多!

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回复@牛牛_红收: 房企都是高负债运行的,负债持有的资产一旦遭遇较长的贬值周期,除非无线子弹,不然很难不死,可类比高杠杆买股票,当然也许政策会起作用不会逼着“强赎”//@牛牛_红收:回复@大国神油:港股这个估值已经是暴雷价了吧,0.24PB,融创还0.21PB呢,何况万科还是成本法入账。另外万科从2...

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回复@ice_招行谷子地: 铁定很多以消费贷名义套出来加仓的[狗头]//@ice_招行谷子地:回复@hong氺:是啥让我觉得我缺钱?[捂脸]

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回复@澎湖湾投资人: 从生意模式来看,汽车不是一个好的生意模式,纯市场竞争,技术密集、人力密集,资本密集,属于那种只要活着就必须卯足劲不断投入参与竞争的类型。//@澎湖湾投资人:回复@我是安森:比亚迪就不是一个好公司

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回复@ice_招行谷子地: 银保地是一条绳上的,地产不好了,后面两个都难好,何况现在大局是要化债,国内无风险收益下行,且暂时看不到拐点迹象,银行、保险等大概率走不出来,什么时候不提化债了,也许就是拐点到来的时机!//@ice_招行谷子地:回复@逆马35l:王小青是炒股高手,憋了这么久才动手$招商...

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回复@唉还没长大就老了: 美国的商品是靠他们的航母送到全世界去的//@唉还没长大就老了:回复@GACFCA:你不觉得真这样是悲剧么

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回复@几米时光: 哪天中国也能全世界驻军的时候,万倍公司才会出现!//@几米时光:回复@噢起话伊:中国万倍很难因为只要这个行业暴利资本进入马上白菜价

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老婆生孩子换了3家医院,每换一家,所有检查必须重新做一遍(所有设备过一遍,分摊成本),现在才想明白是什么原因,1000万的设备记账1个亿,必然是想方设法的尽量多尽量快的分摊,分摊完了又可以更新设备接着来!

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产品策略,小鹏的定位是中低端,在这个定位区间,不仅传统整车企业贴身肉搏竞争最激烈,现在BYD , TSL正在将产品线往下扩!未来生存空间很可能进一步受挤压!

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新年快乐

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鸡蛋不要放在一个篮子里,停损持涨!

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读书笔记202307
当投资者对风险容忍过度时,证券价格体现的是更高风险而不是收益。当投资者过度规避风险时,价格体现出来的收益高于风险。

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读书笔记202306
在多数时间里,未来看上去与过去极为相似,既有上行周期,又有下行周期。足以证明“一切会更好”的最佳时机是存在的,那就是当市场触底、人人都以廉价抛售资产的时候。危险发生在市场创记录地触及以往从未达到过的高点的时候。这种情况过去有,未来也将会再次发生。

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读书笔记202305
在整个投资生涯中,大多数投资者取得的结果取决于致败投资的数量及程度,而不是致胜投资的伟大!

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读书笔记202304
当所有人都相信某种东西有风险的时候,他们不愿意购买的意愿通常会把价格降低到完全没有风险的地步。广泛的否定意见可以使风险最小化,因为价格里所有乐观的因素都被消除了。

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读书笔记202303
当投资者的行为改变市场时,风险就加大了。投资者哄抬资产价格,促使本应出现在未来的资产升值出现在当下,预期期收益因此而降低。随着心理的强化,更加大胆而无畏的投资者不再要求充足的风险溢价。最终的讽刺结果是,随着承担新增风险的人越来越多,承担新增风险的回报却不断...

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读书笔记202302
只有当投资者有效的规避风险时,市场才会提供适当的风险溢价。当“担忧不足时”,高风险借款人和可疑计划将更容易获得资金,金融体系将变得岌岌可危。会有过多的资金去追逐风险以及新生事物,从而推高资产价格,降低预期收益和安全性!