中天海缆终于成了上市公司100%持股的全资子公司,以合适的价格将优质股权注入上市公司,值得鼓励。
按照此次注入的价格计算,中天海缆整体估值不到40亿元,真的很便宜,对上市公司绝对是利好。但现在这个市场已经不认预期了,要看真实的业绩转好才行。
但不利的是,中天海缆前11月的利润同比下降超过50%,盈利水平大幅下降,今年业绩确实够差。当然不排除公司故意做低业绩,以便能以一个较低的价格回购股份而不引起员工的反弹。
总之,今年业绩很差,大幅低于预期。但2024年业绩弹性也大,只要海风起来,会有超额收益,关键是能够熬得住。
中天海缆终于成了上市公司100%持股的全资子公司,以合适的价格将优质股权注入上市公司,值得鼓励。
按照此次注入的价格计算,中天海缆整体估值不到40亿元,真的很便宜,对上市公司绝对是利好。但现在这个市场已经不认预期了,要看真实的业绩转好才行。
做低今年业绩,然后低价股权激励。后面释放。。等于给补回来。
期间现金分红188,650.00 万元,53900万股,每股分红3.5元,居然有人说不如存银行
股价大跌已经提前反映业绩预期,海缆都这么糟其他好不到哪里,至少中天的海风占比提高了,业绩弹性高了。
希望肯定是有的 但永远在明年 一手的昨日黄花产业
几种可能。也许以前想分拆所以把业绩做高现在不想分拆所以业绩回来了。也可能是之前大家诟病海缆利润占比太高拆出去中天就成空壳所以现在把利润做下来。
有想过高管为什么给你这么低的价格回购?
江苏广东项目无限延期,只能说预期不能打太满了
今年海缆业绩差不是明牌吗?这个没啥可说的