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回复@内核晚风: 嗯,几十年前就建成了//@内核晚风:回复@西峯:刚去了日本,人家新干线站就在市区,和铁路线、地铁线就在一个站里互换。话说第一次去日本,真的被他四通八达的铁路线路搞晕,适应两天后才缓过来
引用:
2024-07-18 23:21
看看其他人的讨论,就知道什么是希望国家不断进步,什么是鼠目寸光:
1、这个是一个原因,更重要的原因是,高铁站原本应该修在市内,但是如此动拆迁进程就会迟缓工程,同时需要更多地方协调工作。刘为了速度,地方政府为了卖地,于是高铁就在郊区。这就导致市内交通时间常常抵消了高铁的时间节...

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07-19 23:24

第一天在大阪就很感叹,只看他们的地铁线,感觉不如中国大城市的地铁网密集;但地铁+铁路+新干线,交通成网效率太高了。车站也挺不一样,除了坐车,商业购物也都安排在一起。当时查了一下,大阪第一条地铁1930年建成的… 坐新干线到了东京站,没想到东京站也在市区,地面上的东京车站酒店,上百年历史了…

07-19 23:48

第一次去大阪梅田站就深受震撼。然后日本的机场真的方便,小巧,紧凑,可以迅速走出来,国内的机场真的是莫名其妙的大,恨不得让你在里面走一天/

今天 04:11

宁波站 还行的,