最近虽然大跌，但这两天反弹以后，一大批率先新高的业绩大盘股，全是“汽车智能化”相关标的，可以看出年报趋势股行情必将在汽车智能化全面展开。锂电池续航能力大家都差不多，接下来车厂比拼的终极战场将是“智能化”，软件将重新定义汽车，得智能化得用户。2022年将是汽车智能化大爆发的元年。
大家可以自己先挖起来，最近我比较忙所以现在没空写只能想到什么写什么。几个月前我转发过一篇智能化的文章，但是侵权所以我自己删了，现在重新回忆一下好了。
从华为布局小康汽车开始，2021年的汽车智能化序幕就已经展开。到后半年，华为开始发布新的激光雷达，标志着激光雷达开始逐渐进入平价时代，L4级自动驾驶将逐渐变成现实。汽车续航里程的提高发展到了瓶颈，继续往里面投钱性价比并不是很高，往汽车智能化提高用户体验方面投钱才是性价比最高的方向，可以预见明年智能化会继续加速。
HUD抬头：华阳集团
操作系统：中科创达
域控制器：德赛西威
汽车智能装备解决方案商：天永智能
软件秘钥：格尔软件
镜头：宇瞳光学
地图：四维图新
汽车PCB：超声电子
物联网模块：移为通信
汽车轻量化：文灿股份
汽车水泵：飞龙股份
智慧停车：捷顺科技
很多都是跨行业转型过去的，可以挖出一大堆，程序员应该很清楚，当汽车变成了一个软件操作系统平台，会增加多少的软硬件的东西。以后任何软硬件公司，只要往汽车转型，都能提升估值炒一波，看看那些软硬股都跌两年了。