萝卜快跑也只是无人驾驶的前奏，当你真正对无人驾驶技术做了调查了解，百度的无人驾驶走的是高精地图路线，小鹏，理想等走的也是高精地图。特斯拉华为走的是端到端，无图。当特斯拉的fsd与华为的ads3.0进入，才能发现技术是很多企业无法逾越的鸿沟，不了解可以听下专业人士比如孙少军的直播讲解。随着问界车型大卖及后续的全国不断的跑分，走在最前边的车型肯定先受益，因为你会本能的认为他就是无人驾驶第一。不是每个工厂都用的超级压铸机，也不是每个随后每个用华为系统都会受益。看大势，不纠结路程。当该走的都走了，当情绪资金出尽，当很多人不再关注，他就快来了。