如果理想出款增程MPV，长的和MEGA一样，5.2左右，不能再长了，宽度再小点；价格45以内，我肯定会买这款MPV而不去买L9。
既然回归用户需求，那么大空间纯电它就是不太行，何必霸王硬上弓呢？
看到网上M8谍照我觉得完犊子了，纯电就是负资产。哈哈哈。
L6 air版本可能要出，赶紧的吧。
另外，BBA销量还可以，各大车企还得向华为、小米学习，继续抢他们市场。
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如果理想出款增程MPV，长的和MEGA一样，5.2左右，不能再长了，宽度再小点；价格45以内，我肯定会买这款MPV而不去买L9。
既然回归用户需求，那么大空间纯电它就是不太行，何必霸王硬上弓呢？
看到网上M8谍照我觉得完犊子了，纯电就是负资产。哈哈哈。
L6 air版本可能要出，赶紧的吧。
另外，BBA销量还可以，各大车企还得向华为、小米学习，继续抢他们市场。
理想的优势在增程，至少现阶段是
$理想汽车-W(02015)$ 我支持M789就做成类似model y 不好吗？
为什么非要追求大空间呢？大空间对于纯电的购买者是核心因素吗？特斯拉除了品牌外，空间很一般，但人家卖的就是香。
如果不改设计，只是将纯电不给力归因于里程焦虑，我感觉明年纯电还会继续凉。
小米的SUV估计肯定大卖，su7有啥啊，不就是风骚一点吗？哈哈，好的设计就是能让人买单。
L系列时尚暖男气质，M系列不换换口味吗？
跟我一样需求，mega舒适性极好，可惜价格降低到45以内就好了
你买了增程版mega，不买l9，对理想来说，没区别