橘色东北虎 的讨论

发布于: 雪球回复:12喜欢:0
关于AITO销服联合工作组,再给大家解释一下这个“联合”到底是什么,熟悉华为od模式的朋友应该一下就懂了,联合工作组这个用词应该就是来源于od的联合用工模式。之间跟一些华为终端和华为自研app的朋友交流过,od模式也是华为终端业务的主要组织模式,车bu也隶属终端业务,所以组织模式上也不会超出目前终端业务已经跑通的组织范畴。这也是为什么感觉车业务在扩大,但是怎么不见大范围招人的原因,因为这些岗位都不是华为发布,而是又外包公司负责。所以可以提前猜测,AITO销服联合组的组织模式,大概率是由正编、直接分包、od外派、正编和od混编,这四种形式看怎么组合,随后等更多细则出来,就更清楚了。当然即使是od模式,对赛力斯也是有好处的,因为很明显华为在这之中要承担一部分对赛力斯团队的培训 $赛力斯(SH601127)$ $长安汽车(SZ000625)$ $理想汽车-W(02015)$

热门回复

其实就是华为主导, 一切财力物力服从华为安排

2023-07-02 10:48

老兄,od 不是你想的那样。od从诞生那天目的就是为了为了解决用工成本和用工质量问题,od 也不是终端专属,全华为都在使用。联合工作组的目的,一个是华为需要更多的介入销服体系,一个是解决售后扯皮问题。

为啥对赛力斯不是好信息呢,不少赛力斯股东的心态一直很奇怪,见不得“外包”和“代工”两个词,这是对商业层面的东西和经验了解的还是不够,总以为我在唱空赛力斯[滴汗] 建议可以多去翻下我过去对赛力斯的讨论看看。华为和赛力斯成立联合组,不更说明赛力斯在几家华为汽车整车代工中绝对的一供地位么,你看隔壁拓维信息,华为to b业务的服务器三供都被炒成这样了 $赛力斯(SH601127)$ $长安汽车(SZ000625)$ $江淮汽车(SH600418)$

2023-07-02 18:36

组长肯定是华为啦,否则有必要再成立这样的工作组吗

为啥问界智驾卖不过小鹏G6?

你认为首席代工是荣耀,人家认为平起平坐的合作才是好事。标准不同

有组织,就可做到“力出一孔,利出一孔”。只是工作组组长不知是哪家的?还是采取轮值方式?

od当然不是终端专属,但是od模式有多香,作为企业来说,一旦用过就很难回头了,特别yq这几年更加速了这种趋势,甚至连阿里也要成立公关公司,正编转外包,组织要精简,但管理问题怎么解决这才是华为牛的地方,这么说吧,不是先有华为深度介入和解决扯皮的问题,才会成立联合组,而是这本身就是华为的核心业务,全程都是深度介入的,但是od的管理和规模化成本最低,中间在这个模式中出现了一些阻力,以及外溢出了一起舆论让大家担心售后,所以才发个通知

2023-07-02 10:56

所以是好还是坏呢?

那你可以先去调研一圈华为终端现在的门店和服务中心就知道了,我讲的就只是这个事的组织层面,帮大家理解这个联合是怎么运行的,至于企业组织之间那必然都是要利益和风险共担的,不然为什么要合作,都不用去费心思假设