小马哥爱炒股 的讨论

发布于: 雪球回复:13喜欢:0
还是需要时间,玲珑当前的思维转变是对的,提升出口占比,积极发展海外配套,国内配套重心偏向要利润。塞尔维亚要真如交流纪要中所言,产能主要用于海外配套,那想象力就出来了。在欧洲可能还会有一个生产基地的规划,平衡欧洲市场零售与配套产能占用比例。

热门回复

炒股都炒成了SB?那些老板是有病吗,主动把脖子伸过去给比亚迪宰?我看是你们这些没见过世面的搬砖的,都变态了,老板们怎么做事要你们指导?不知所谓

在国内被比亚迪压榨还不够?还欧洲。。另外比亚迪泰国也有厂,玲珑泰国厂继续给比亚迪泰国义务劳动呗

要发动股东的“想像”技能,不然干嘛做它家股东呢。[斜眼]

比亚迪有量呗。供需博弈,不是永远需求方获胜。越大型的企业越发会重视供应链的稳定性,比亚迪也不会例外。对供应商的压榨会缓解的,也不得不缓解,毕竟供应商们之间的内卷会有一个结果。

也不是,森麒麟当前就很滋润,但配套不起来,其上限较低。

在欧洲建厂不容易,玲珑在这一点上是拿到先手了,塞尔维亚基地关注的重点是配套占比,海外配套毛利率能有40%,这很诱人。另外还有一个,比亚迪的欧洲工厂要是获得成功,玲珑也有可能深度受益,毕竟是其核心供应商。配套还是玲珑故事讲述的核心点之一,高毛利海外配套,跟随中国车企海外扩张建厂,就这两点,能讲出一个“中国普利司通”的故事出来。

你是懂玲珑轮胎的,
没有配套,逻辑讲不通的

是啊,主要是动作有点慢,海运费涨这么高其实是利好塞尔维亚基地的

[大笑][大笑][大笑]

比亚迪盈利了,配套上也开始挣钱了