海外业务周期性很明显，配套做不起来，轮胎没有买的必要，很苦逼的生意
感谢🙏犹大。赛轮的液体黄金轮胎，性能有明显优势吗？各种视频评测，看得人晕头转向
比亚迪和吉利高端车也用玲珑吗？配套最怕品牌势能不高。
请教犹大，森麒麟国内的毛利率比玲珑的高，是因为产能利用率更高，还是下游客户体不一样呢？
目前从的财务的角度上看就森麒麒凭借控费勉勉强强创造价值，再投>I，但肉眼可见又要加大投资，双反减税带来利润率好转的预期，问题来了，保守Vs激进，那一个好，看增速重要还是要求现金流重要？
B级以下车，bba都有车型配套了
客户不一样。森麒麟85％是出口，替换业务to c；国内主要是配套，战略规划必须要做的。玲珑轮胎主要是做国内的配套to b，毛利被比亚迪，吉利压的很低。那是不是玲珑轮胎傻？战略不同而已，只有把配套做起来才有品牌，所以玲珑先苦后甜，下一步大棋。
性能我先不评价，价格对标米其林、倍耐力，短期内就不可能有大机会干的是消费降级的事，非说我有个跟奢侈品一个价位的产品
森麒麟管理效率很好，配套做的也不错，短期就是没啥新增产能。摩洛哥要看进展