不是拿五菱说事，玲珑确实很有经济实力配套跟替换大部份的国产和一小部份中底端合资车。但BBA的替换真未必都会用它，至于为什么成年人都懂的哈
拭目以待
成本涨了这么多，q3怎么猛？
不会，q3业绩还会更猛，估值还没涨
我其实在担心，本轮周期结束了。逆周期的股价高点一般低于顺周期。
乘联会一定打脸，话撂这
那你看看7月、8月的数据
乘联会是预测，又不是当年计委发的生产指标
上半年乘用车销量同比增长9.8%，乘联会预计全年增长2%，你算一下剩下几个月有多悲观
上游跌价，下游需求增加