如果你会算新公司的未来市场和盈利你就不会相信它的说法了，相关研报显示，特斯拉的FSD毛利是80%以上，2025年我国智能驾驶渗透率10%，大约100万辆，市场规模至少300亿，这还只是智驾业务的市场，对标的德国博世，它每年在中国的营收就超千亿元。这么大的市场和高毛利华为必定会保留很大一部分股份，也就是说分给其他未签约车企的股份不会太多，所以就算最差情况共同稀释，最终长安系也会有30-35%。