飞机灰灰

回复@不明真相的躺平: 您先躺平不急的发言//@不明真相的躺平:回复@飞机灰灰:多读书学习，先不急思考

回复@多情的打新小地图: 被胡塞打着跑乌克兰不敢下场南海不敢亮剑你还觉得他很牛逼哇//@多情的打新小地图:回复@长安何在:成天到晚说美国衰落了，事实衰落吗？不吹牛逼要死吗！

回复@pangpangdudu: 核心是市场然后是供应你不能想着我市场不给你开放然后还要你供应廉价工业品
西方想孤立中国可以啊自己去建供应链呗看看国内通胀能涨到多少//@pangpangdudu:回复@长安何在:西方走向孤立的说法是没错，但是你不看看他们在孤立谁…有什么可神秘的？国与国和人与人一样...

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$中航西飞(SZ000768)$ $上证指数(SH000001)$
最近出来那么多波音的事故
市场还没有所觉察么？
搞点大飞机产业链不错的

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回复@善載: 笑了你觉得宁德时代丰巢亿纬能达成一致？电池结构设计是提升性能的一环您应该清楚吧那这又如何去统一？有终极电池结构设计？//@善載:回复@飞机灰灰:这个生意是电池和电动车一起提供的，所以电池都一样

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回复@我本平静: 没看你说说有哪些企业和蔚来合作发布了哪些换电车型？求教//@我本平静:回复@飞机灰灰:没看新闻？

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回复@就叫皮皮啊: 额我说的是汽车。。。不是电瓶车//@就叫皮皮啊:回复@飞机灰灰:如果电瓶车统一标准都难的话，还有什么简单？

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回复@我本平静: 对啊问题是哪个企业选择加入蔚来换电了？这些企业的车型销量如何？//@我本平静:回复@飞机灰灰:开玩笑了，国家怎么可能强制？但是你一旦支持换电，就得是蔚来这套标准。所以为啥企业都选择加入蔚来换电，而不是自己建换电站了。

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回复@我本平静: 没用啊国家又不强制企业去采用换电的设计蔚来只能自己玩//@我本平静:回复@LGB_班长:换电国家标准已经发布，就是蔚来这套标准。$蔚来(NIO)$

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回复@了无痕7520: 换电不是唯一现阶段电动车技术发展太快了比如比亚迪的DMI5.0，，还有超冲换电的便捷性被大大的挤压了//@了无痕7520:回复@飞机灰灰:换电是短期需求，长期而言，这个需求会消失

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回复@LGB_班长: 神经标准是标准参与是参与又不是强制别人为什么要用换电？//@LGB_班长:回复@飞机灰灰:如果蔚来参与国标编写，蔚来的标准就有可能成为国标。明白？

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回复@如盐: 电瓶车和汽车是两码事不可同日而语//@如盐:回复@飞机灰灰:慢慢“双向奔赴”，厂家生产标准接口的电瓶车，消费者倾向买有标准接口的电瓶车。

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回复@LGB_班长: 不一样车企为什么要和蔚来合作？为什么要采用蔚来的换电标准？底盘结构涉及很多东西//@LGB_班长:回复@飞机灰灰:蔚来是先行者，大概率会参与国家标准编写而且参与力度不低。这就是优势。就和比亚迪参与了大量电车标准制定一个道理

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回复@望京博格: 我说的是汽车蔚来现在想拉其他车企入伙但是别人为什么要用你蔚来的底盘设计各家车企不同的底盘设计不同的电池位置//@望京博格:回复@飞机灰灰:电瓶车的是统一插头模式，我看人家换电了很简单。

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换电需要统一电池拆卸口这是最难的

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回复@淘宝1225: 驱逐劣质商家拼多多厉害的//@淘宝1225:回复@我只知一:这个模式对店家伤害极大，难持续。

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玻璃封装基板有两个核心技术
1是玻璃打孔技术，目前行业主要使用激光诱导
2是玻璃表面金属化，提高玻璃与金属结合力是关键，这涉及到未来RDL层的布置
目前市场的关注重点是玻璃打孔，可以适当布局玻璃表面金属化
玻璃表面金属化技术有两个方法：干法和湿法
干法采用溅射*****...

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临安区住房和城乡建设局发布公告：在临安区范围内收购一批商品住房用作公共租赁住房
结合近年来持续推进的保障性住房建设，这里说一个想法：我国的房地产市场主角将由民企转为国企，由商品住房转为保障性租赁住房。

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回复@墨溪野老: 买沪深300就好了//@墨溪野老:回复@买股吃面:难道现在还不知道该买哪些吗？

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