赚钱的袁叔叔

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理想还有L6，怎么吊打？

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回复@仁者心动也: 中国工作性质不一样，在中国普通工人情愿多拿点，对疲劳程度宽容度还是很高的//@仁者心动也:回复@赚钱的袁叔叔:德国工人应该不需要加班吧，理想的加班工资扣除了没

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回复@gflg: 他说的工厂里面的工匠，这个占比10%-20%之间，当然一线普通大概率也会普涨//@gflg:回复@赚钱的袁叔叔:德国那个也是税前工资，税后2000欧左右，直接比税前就行，我理解他的意思就是3年后工人能到2万一个，如果他真能做到，我3年后无偿买一辆理想，中国需要这样的企业，像比亚迪那种靠压...

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$理想汽车(LI)$ $赛力斯(SH601127)$
理想目标三年内，让工厂的工匠工资赶上德国和日本的工人工资 ！
刚才百度了一下德国汽车工人的平均工资是月薪3000欧，折合成人明币是23000元
又问了理想常州工厂打螺丝的小伙伴，目前生产量较大
普通工人税前能有接近10000元的水平（注意是加上...

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回复@快兔充电: 为什么永远有人用雅阁对比奔驰C，大家都有销量不行吗？ 丰田和奔驰都没有互相影响//@快兔充电:回复@魔鬼中的天使2017:是的，新能源车销量不到比亚迪的1/8，而且没有任何技术壁垒

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回复@已减持: 能具体描述一下什么是核心竞争力？车企就没有什么核心竞争力这一说//@已减持:回复@帝释天1991:理想没有核心竞争力，就是赌对了增程车，才拉开了和蔚来小鹏的距离，没有研发理最好的结果就是成为汽车届的小米

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$赛力斯(SH601127)$
纯理性讨论，理想今晚23年财报后大涨，涨幅后市场也只给到了25的pe，看来美股市场对理想还是比较严格的，连24年的预期都没有给
只有制造部分的塞力斯24年如果同样给25的pe需要50亿的利润才能匹配当前的市值。
大家觉得当前市值是高还是低？

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还没有正式上市，C10也是要出口到欧洲的

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这个就相当于15分钟 充满，和10分钟充满的区别，要的就是第一

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天道有轮回 查看图片

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理想L7这次事故，以90公路的急刹速度直接撞击AB柱，导致AB柱断裂，将汽车安全方面又引领到另一个维度。
大家众所周知的车辆做正面和25%测试，都是以60公里做的，在这种测试下，大部分车型假人碰撞都是优。 也有很多车型把AB柱撞弯和撞撕裂的。这就得出在当前车辆工程学上，AB柱在正面撞击60公...

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本文，希望把投资理想的空缺知识板块补齐

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了解工厂也是作为新能源车企投资很重要的环节，特斯拉就是在上海工厂解密后市值大涨的。

理想产能全解析（纯干货，必看！）

网上大家重点关注的都是理想的销量和交付，因为实际销量保密度是比较高的所以很难去实时跟踪，但从各方渠道能够获知，当前理想的周度销量在1万台左右，月度销量在4.1-4.3之间。交付的话理想每周都在公布，大家都知晓。
接下来重点说一下工厂的生产能力，理想当前有4个工厂，其中3个在常州，1个...

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回复@pjxkd: 理想现在两条生产线，都是白夜班，当前JPH都是45，按照45*2*21*26=49000，这就是理论的最大产能，且有一条产线是10月才开始双班的，一般双班要三个月的时间爬坡，1月的产能应该在4.5万左右，12月大致在4.8万//@pjxkd:回复@理想TOP2:现在的周产能是多少？

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回复@pluswen01: 你可以不干，这是投资逻辑，客户爽了才是王道//@pluswen01:回复@牛气冲2025:多多拼多多就是个垃圾，作为买家你可能觉得拼多多很好，但是作为卖家平台，拼多多绝对是个垃圾。平台联合买家一起坑卖家。早晚玩完。

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我刚刚关注了股票$拼多多(PDD)$，当前价 $117.72。

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回复@小溪投资: 所以你就是被网上的舆论蒙蔽了双眼， 理想的沉默成本都是源于汽车之家，其中最大的两个部分是终端客户的需求的拿捏和营销
营销是门非常难的学问，在中国如果说华为是顶级，那理想应该是次顶级。因为汽车行业的营销都是从汽车之家开始了，也就是汽车之家制定营销的标准，比如一...

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$理想汽车(LI)$
最近老是在思考为什么理想L系列在自己的这个价格可以不怕任何人，任何年龄通吃，我认为除了较强的产品力的外，理想将感性的外形层面的发挥到了极致.
外形，我认为是L系列是老少通吃的，大学毕业的小姐姐买L7白色或者蓝色没有违和感，30几40几的人作为理想的精准的不能再准...