萝卜聊电车

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回复@Supering: 要看你爱不爱国//@Supering:回复@走马财经:amd都没法竞争，这么多人吹华为。。

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判断辅助驾驶能力，看sr就够了。sr就相当于是否能读懂题，能读懂未必会做，但是不能读懂肯定不会做。
某些sr页面那么low，几乎看不到什么视觉获取信息，就敢自称宇宙第一。

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牢厂目前应该是落后小鹏2年，明年很可能是落后3-4年了

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回复@上涨拿不住: ？两个宗教品牌的病成通病了？//@上涨拿不住:回复@海阔天空3pg:这个是电车的通病，高速撞击以后打不开车门的又不是这一起车祸，

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如果没有理想，这次肯定也压住了

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订单逗晒了，就是智驾版，海狗还在造谣

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回复@大力螺旋丸: ？？//@大力螺旋丸:回复@萝卜聊电车:你眼睛瞎了

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笑死，号称120km可以aeb刹停的小米su7居然。。
a柱没了太正常了，毕竟当年连中保研都通不过。车门打不开安全气囊不弹都正常，毕竟风光ix7是这样的，小米这种套个壳就敢说遥遥领先，而且明明就是max版本，米粉还造谣说是智障版，天天吹智驾宇宙第一，结果就这。
$赛力斯(SH601127)$

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回复@牛年似火海棠依旧: 现在还有说不落地的，笑死//@牛年似火海棠依旧:回复@叶秋的投资哲学:传闻地下有金矿，卖铲子的当然会先赚到大钱。但卖铲子的赚钱了，并不能说明地下真有金矿。AI的应用不落地，那金矿就只能是传说。

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回复@图哈: 谷歌是自研的//@图哈:回复@青木长青:调高资本开支，是不是可以看好英伟达

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回复@心晴天空蔚蓝: 没有他们写代码，牢厂怎么套壳？//@心晴天空蔚蓝:回复@circulate999:请问对你有什么帮助了？

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回复@爱抱怨和不高兴: 小鹏没有增程，除非是小鹏汇天//@爱抱怨和不高兴:回复@老王在深圳:mona上市，增程车型上市，大众新平台电车上市，三个关键节点

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智己133度的整车也只要35以内，还有人信要30

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回复@可乐行者: 电车纳智捷破防了//@可乐行者:回复@忆股思甜-CY:懂车帝真操dan，同一辆车，22寸轮毂比19寸轮毂耗油量直接能增加15%（对电耗影响比较大），这些测试车中小米小鹏是19寸轮毂，特斯拉是18寸轮毂，电耗自然就比较低，而相对油耗高的极氪001是22寸轮毂，完全不一样，真要测就都换成一样...

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明年就出了，今年来不及

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小鹏汇天和小鹏是两个概念，小鹏不会做

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说的很好，赶紧做空

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不要跟小鹏比续航，国内t0

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这个是mona

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mona怎么可能有5米，可能是p6