未来MSer

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回复@青山隐士: 一个人的能量不会这么大。 不过，可以试试一周不发//@青山隐士:回复@Rothschilds_Spy:有帮助吗？我昨天没发文，今天不是暴跌吗？

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$赛力斯(SH601127)$ 近期就是和北汽跷跷板了。
北汽走势有点像去年的欧菲光。
S9是好车，但纯电轿车能卖多少？每月3000-4000已经不错了

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$赛力斯(SH601127)$
纪念下，一个跌停上热搜了，快成全民企业了，未来可期

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回复@轮回666: 近期没有估值逻辑吧，之前可以对标理想，近期理想跌的太狠了，失去了对比价值。 如果按照预期盈利估值，也没到那份上。 估值真空期。//@轮回666:回复@轮回666:一年来的最低成交量 都躺平了 与其挣扎 不如享受

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回复@时节好雨做耐心资本: 中央的事咱就不操心了//@时节好雨做耐心资本:回复@未来MSer:中央层面 新质生产力代表

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我的观点，赛力斯和北汽是mate商务系列，奇瑞是 P时尚系列，江淮目前看是折叠屏系列（小众，但是贵）

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没有赛力斯，华为的智选车大业也就没了。 去哪找这么听话的小弟，要产能给产能，还拉着重庆市砸资源。 如果没有客观的收益，小弟可不傻，重庆市可不傻。

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赛力斯怎么会ST呢？
经营层面:可见的数据好转。
政治层面:重庆的标杆企业。
玩笑开的没啥意思。

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回复@青山隐士: 就是根据您的毛利算净利啊，2季度净利润得四五十亿了//@青山隐士:回复@未来MSer:这是毛利率！净利率还得扣除各项费率！

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确实不敢算啊。。。这么算的话，利润得多少啊

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别的不说，你关于利润的疑问，确实是财务基础不扎实啊。。

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你这没扣增值税

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已经准备好钱冲了

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回复@三汊河大奇: 华为是大哥，赛力斯是小弟。小弟没两把刷子，大哥凭啥带你玩//@三汊河大奇:回复@冥想大师:瞎想也配自称大师？

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回复@-鄭逸卿-: 吉利说实话，确实没啥想象力。长城是2000亿吧。小鹏、蔚来现在卖的得多差啊。。。//@-鄭逸卿-:回复@未来MSer:也不能这么说，吉利900多亿，长城 900多亿，小鹏550亿，蔚来600多亿，理想2400亿，赛力斯代工厂1000多亿已经不算低了啊？

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算大账肯定华为挣的多。 但赛力斯喝汤也不可能才值1000多亿。

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All in

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留4月了一部分？为了4月还是第一