hippo198381

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回复@独孤九试: 涨幅高的价位或涨停价没人挂单，没有对倒(自己挂涨停价)，如何能拉涨停， 涨停也是要通过涨停成交才会产生的！//@独孤九试:回复@茅洪斌:重点在多账户对倒吧？，没有这个环节应该不会被罚，不过没有这个环节就不是坐庄了吧

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回复@元和丹: 你有没有仔细看我的回复！ 谁说了 智驾版 没有主动安全了！ 是已经超过了主动安全的速度上限了， 换 特斯拉来这个速度也是要事故的！！//@元和丹:回复@hippo198381:特斯拉也是这样的，不购买智驾包，就会有主动安全。这点我觉得应该是基本的东西。当然是对于特斯拉华为这样的企业。

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回复@我的世界zZZ: 任何系统都不是万能的，系统设计是有上限的， 超过了上限不管是哪家的车也确保不了不出事故呀，总不能因为华为参与的车，就不能出事故，你说对吧！//@我的世界zZZ:回复@hippo198381:别管是谁的方案，这车是谁产的，用户自己组装的吗？

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回复@元和丹: 我所说只是相对主流的AEB而言！ AEB本身一个相对独立的东西， 华为可能是取了个巧， 将AEB与智驾系统整合在了一起，即使不开启智驾，AEB也可以借住智驾涉及到的传感器&算力去扩展主动安全，不管怎样确实是大大的提高了安全性； 这种扩展主动安全的方法， 其它品牌车企暂时还没有...

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回复@qwerk007: AB供应， 只是这部事故车不是博世的系统， 而是和博世同等的另一家而以！ 本身博世也是AB两家期中的一家！这也不影响我回复的内容核心//@qwerk007:回复@hippo198381:真不要脸，还甩锅博世。博世澄清了，没用博世的系统。

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回复@lengxiaoyun: AB供应模试(两家供应商)， 只是这个事故车不是博世提供的，而是另一家而以！//@lengxiaoyun:回复@hippo198381:博世已经发了辟谣声明……

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回复@复利无极: 这讨论有些偏题了，整个事故本身就跟智驾没有关系，最开始说的AEB没有刹住， 本身非智驾的M7对应的AEB方案就不是华为提供的！ 而且网上也有很多评测视频， 超过了90km/h, 目前除了智驾版的问界， 其它厂商包括特斯拉都是刹不住的， 但智驾版的问界可能是借助了智驾的处理逻辑，有作...

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回复@复利无极: 这就有些抬杠了，他们的技术方向可能都不太相同与研发多久没有什么关系呢！ 数码相机出现之时，也没多少年就把老的焦卷相机淘汰了， 难道老的焦卷相机的研发时间不比数码相机久远的多；这个例子虽然有些不太恰当，但我想表达的是，技术方案不同的情况下，不能简单的以研发时间来判...

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回复@复利无极: 这只是从技术层面，就事论事， 到底是谁的锅，这要等具体的调查结果！ 现在数据太有限了，下结论还是太早了，你说是吧//@复利无极:回复@hippo198381:按你这么说，锅都是甩给供应商背了？

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回复@复利无极: 自动驾驶特斯拉应该是很NB的, 不过目前还没有引入国内，如果都在国内路况做对比的话，到底是华为NB, 还是特斯拉更强，现在还不好说！//@复利无极:回复@hippo198381:车速115是车企官方给出的答复。AEB有没有介入不是关心的重点，那个需要等待调查结果，我们真正关心的是它的AEB很垃...

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回复@复利无极: 你是否知道非智驾版本的AEB并不是华为提供的？ 非智驾版本AEB是博世提供的解决方案//@复利无极:回复@hippo198381:车速115是车企官方给出的答复。AEB有没有介入不是关心的重点，那个需要等待调查结果，我们真正关心的是它的AEB很垃圾，懂不？去看看人家沃尔沃是怎么紧急避让的，就这...

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回复@漫步凌晨一点: 有可能再出新款M7时也会像新款M5一样，标配高阶智驾!//@漫步凌晨一点:回复@郝热:高阶智驾需要激光雷达，这玩意要加钱的，买的本身就是非智驾款，车顶上没有激光雷达，硬件不支持，怎么升级高阶智驾？

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回复@郝热: 估计你平时没怎么关注M7, 智驾版本与非智驾版本车子的硬件是不一样的，车子的价格也是不一样的，非智驾版本的车子是没办法升级到高阶智驾的！//@郝热:[该内容已被作者删除]

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回复@复利无极: 从视频中事故的程度看，车子撞的瞬间，车速大概率没有115；大概率AEB是介入了的， 只是没有刹住；AEB的介入与自动驾驶没有关系，而且这个事故车也不是智驾版本， 如果是智驾版本可能也就没有这个事故了！//@复利无极:回复@大哥的小老弟:现在安全性能做的好的车，基本都会紧急制动或...

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回复@无梦生: 对的，介入大概率是介入了，只是博世方案在超过90km/h时是刹不住的！买问界一般都是冲着华为的技术去的，应该去买高阶智驾版，高阶智驾版对应的AEB是可以在120km/h刹停的//@无梦生:回复@年年三十五:aeb用的是博世方案，你咋知道没介入。。

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回复@桥哥3r2: 可以去网上看各种AEB评测，各品牌的车AEB刹停时的车速上限不会超过80~90Km/h, 而评测中的M7可以在120km/h通过AEB刹停，为什么M7的车速上限比别人高那么多? 据推测是高阶智驾的处理逻辑参与到了AEB过程， 而非高阶智驾版本M7对应的AEB表现可能的极限也同其它品牌不会超过80~90KM/h; ...

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回复@xjtu_Aslan_daddy: 上次降了一次印花税，现在是千分之0.5了，降印花税这么大的事，你都不关心？//@xjtu_Aslan_daddy:回复@ice_招行谷子地:千一，但是得操作两次才薅到羊毛，这换进换出加起来就千二了

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回复@Zweizwk: 我不是金融行业从业人员, 招行里面的存款也不超过10W, 不过使用招商银行服务快20年了, 也是股票账户的存管行，股票账户的资产70W， 这是第一次使用他们的闪电贷！//@Zweizwk:回复@hippo198381:你是金融行业的从业人员而且是新客吧

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回复@注定平凡: 我只借一年，应该是单利，先息后本！//@注定平凡:回复@hippo198381:这个真的是单利？还款规则是怎样的？